11月29日上午10时08分

　　一架深圳航空的客机

　　从崭新的深圳宝安国际机场

　　三跑道昂首起飞

　　在引擎的轰鸣声中驶入湛蓝的天际

　　三跑道首架运营航班起飞

　　从1991年首条跑道启航，到2011年第二条跑道建成投用，再到如今的三跑道启用，深圳机场的每一次扩容，不仅拓展了空港边界，更承载着宝安制造走向全球、临空经济加速集聚、城市功能全面跃迁的无限可能。

　　在广深港三大机场接力扩容的背景下，宝安正以空港为引擎，借翼腾飞，迈向湾区枢纽城区的崭新未来。

　　超级枢纽 向海筑翼

　　深圳机场的每一次“扩容”

　　都是这座超大城市

　　发展能级跃升的空中注脚

　　作为国内最繁忙的双跑道机场之一，这里年航班保障量最高达42.8万架次，单日起降超过1300架次已成常态。

　　在粤港澳大湾区澎湃的经济活力驱动下，深圳机场业务量持续攀升。2024年，年客流量首次突破6000万人次大关。2025年，年旅客吞吐量预计将突破6500万人次，年货邮吞吐量预计将首次跨越200万吨大关。

　　在此背景下

　　作为国家“十四五”重大项目

　　和广东省重点工程的

　　深圳机场三跑道正式启用

　　其意义远不止于

　　新增一条3600米长的跑道

　　它将与既有两条跑道协同运作，通过优化至多达8种的南北双向运行模式，大幅提升整体运行效率，有效缓解拥堵，为旅客带来更顺畅、可靠的出行体验。

　　更为深远的影响在于其开启的未来图景。三跑道不是孤立的工程，而是三个航站区、三个货运区、三条跑道及一个卫星厅的“3+3+3+1”基础设施格局的核心组成。

　　图片来源：深圳空管

　　随着深圳机场T2航站区、北货运区及综合配套工程已于今年8月开工，一个能支撑年旅客8000万人次、年货邮450万吨的“超级枢纽”蓝图正加速落地。

　　这不仅将极大提升服务区域航空物流、高端制造与国际贸易的能力，更将深度融入粤港澳大湾区世界级机场群的协同网络，为区域高质量发展注入强劲新动能。

　　重构天穹 协同互补

　　今年9月，香港国际机场二号客运大楼扩建部分分阶段启用。10月，广州白云机场T3航站楼与第五跑道投运。11月，深圳机场三跑道启用。短短三个月，粤港澳大湾区主要机场接续完成关键性扩容。

　　跑道的延伸

　　本质上是发展空间的拓展

　　它既是大湾区经济活力

　　水到渠成的结果

　　也是驱动其迈向更高水平开放

　　实现更高质量发展的强劲引擎

　　2024年，粤港澳大湾区经济总量为14.79万亿元，外贸总额占全国近五分之一。庞大的经济体量和活跃的对外交往，催生巨量的航空出行与物流需求。同时，粤港澳大湾区集聚了包括电子信息、生物医药、新能源汽车、跨境电商等大量高附加值产业。

　　粤港澳大湾区出行便利，经济交流活跃

　　机场群的能级整体跃升，将粤港澳大湾区更紧密地编织进全球产业链与创新网络。更密集的全球航线，将加速人才、技术、资金与信息的跨境流动，吸引更多跨国公司区域总部、研发中心和国际组织落户，提升粤港澳大湾区在全球城市网络中的枢纽能级。

　　在《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出建设世界级机场群的战略指引下，粤港澳大湾区各机场不再仅仅是服务单一城市的交通节点，而是共同构成服务整个大湾区、辐射全球的航空网络体系。

　　广州白云机场

　　有专家认为

广州白云机场（5条跑道）作为容量最大、网络最全的门户，承担着广覆盖的国内国际干线任务；

　　香港国际机场凭借其国际化和高端服务优势，主打高端客货运和国际枢纽功能；

　　深圳机场则依托三跑道和产业腹地，强化其作为跨境电商货运核心枢纽、国际新兴市场航线中心的特色。

　　三者错位发展，共同将粤港澳大湾区航空市场的“蛋糕”做得更大。

　　深圳机场负责人表示，三跑道的意义不只为深圳机场自身增添运力，而是将影响整个粤港澳大湾区的航空出行生态，推动居民出行从选择单一枢纽，向享受一体化机场群网络服务转变。

　　一张贯通世界、协同共振的“空中网络”，不仅重新定义了粤港澳大湾区的时空距离，更在编织一个经济共生、机遇共享的未来。

　　枢纽宝安 借翼腾飞

　　对于宝安而言

　　机场的扩容

　　意味着更广阔的未来

　　更多国际航线的开辟，让本地企业出海之路更加便捷；

　　更强的航空货运能力，让“宝安制造”更快飞抵全球市场；

　　更高的区域价值能级，则让临空经济、会展商贸、跨境电商等新兴业态在这片热土上更加蓬勃生长。

　　产业格局的重塑是最直接的体现。三跑道及配套货运区的建设，为宝安发展临空偏好型产业提供了绝佳条件。生物医药、半导体设备、精密仪器等对航空运输时效性要求极高的战略性新兴产业，有望在机场周边形成集聚效应。

　　传统的“宝安制造”可以借助航空物流的速度优势，向价值链更高端攀升。空港会展等重点片区将与机场枢纽产生更强烈的化学反应，推动宝安加速迈向“智造强区”“服务高地”。

　　城市空间的整合随着机场扩容而加速。深大城际等轨道交通将机场与深圳东部，乃至粤港澳大湾区其他城市紧密串联，使机场成为真正的综合交通枢纽，作为大湾区人流、物流、信息流交汇的核心节点。

　　深大城际铁路工程线路平面示意图

　　宝安区位优势的强化，不仅带来投资吸引力的提升，更将促进围绕枢纽，商务办公、研发设计、酒店会展、品质居住等城市功能布局的优化，形成圈层清晰、高效协同的临空都市区。

　　机场能级的跃升，最终将化为市民可感可及的福祉。航班准点率的提高、国际航线网络的丰富、跨境消费的便利化，这些看似微小的变化，将显著改善宝安居民的出行体验和生活品质，让“说走就走的全球旅行”有了家门口的支撑。

　　而随着机场周边配套的完善，一个集交通、商务、购物、休闲于一体的城市活力中心，也将为宝安居民带来更具国际范儿的生活方式。

　　从宝安湾畔起飞的航班，搭载的不仅是八方宾朋，更是这片热土拥抱世界、贡献智慧的信心与诚意。

　　粤港澳大湾区机场群的拓展，将重塑宝安的肌理与未来，推动宝安从“拥有一个机场的城区”，向“湾区枢纽城”加速演进。

　　编辑丨张可

　　校对丨王珂

　　记者 | 何一航 张萍

　　来源丨宝安日报 读特