10月3日清晨，亚洲第一深水导管架平台“海基一号”上，伴随着A1H井的采油树主阀、翼阀依次打开，在油嘴“呲呲”截流声中，管线频频振动，油龙喷涌而出——一座海上新油田，在距离深圳东南250公里的陆丰油田群海域正式诞生。

记者从中国海油深圳分公司获悉，“海基一号”平台的投产，标志着我国成功开辟了深水固定式平台油气开发新模式，深水超大型导管架平台的设计、建造和安装能力达到世界一流水平，对推动海上油气增储上产、保障国家能源安全具有重要意义。深圳市委常委、市政府党组成员郑红波出席投产仪式。

“海基一号”平台开启抽油阀。

导管架平台是全球应用最广泛的海洋油气生产设施，主要由导管架、桩腿和上部模块三部分组成。“海基一号”位于珠江口盆地海域，平台总高度达340.5米，总重量超4万吨，高度和重量均刷新了我国海上单体石油生产平台纪录。

中国海油深圳分公司依托“海基一号”同时开发陆丰15-1油田和陆丰22-1两个油田，水深284米至333米，共14口生产井、3口注水井，全部投产后预测高峰日产石油达5000吨，将为粤港澳大湾区经济社会发展注入新的动力。本次同时投产5口生产井，初期日产量约2700吨。未来，可依托“海基一号”带动周边新的深水油田开发，进一步提升粤港澳大湾区能源供应能力。

“海基一号”平台从深海钻采出的第一瓶原油。

“‘海基一号’按照百年一遇的恶劣海况设计，项目团队攻克了南海超强内波流、海底巨型沙波沙脊、超大型结构物精准下水就位等一系列世界性难题，创新应用独立下水桁架、大跨距X撑、数字孪生运维等2项世界首创、21项国内首创先进技术，实现了从设计建造到运维管理的全方位提升。”中国海油深圳分公司陆丰油田作业区总经理吴意明介绍说。

中国海油深圳分公司副总经理邓常红告诉记者，导管架平台通常用于浅水海域的油气资源开发，此前我国海上300多座导管架平台的作业水深均不超过200米，在200米水深及以上海域通常采用浮式生产平台和水下生产系统。“海基一号”是我国首次尝试深水导管架平台开发模式，把生产系统从水下搬到了平台上，具有开发投资低、生产成本低、国产化率高的显著优势，它的成功应用为经济有效开发我国中深水海域的油气资源开拓了一条新路。

“海基一号”挺立深海。

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加“油”争“气”稳住经济大盘

南海东部油田冲刺油气年产量超2000万吨新纪录

距深圳海岸线100至250公里的南海深处，除了新投用的“海基一号”平台，还有近40座油气生产设施矗立着。机器轰鸣，钻头探进，昼夜生产不息。这里是中国海油深圳分公司南海东部油田，按照油气年产量计算，是全国第七大、我国海上第二大油气生产基地。

党的十八大以来，中国海油深圳分公司以“碧海丹心、能源报国”之志，开发南海东部海域的油气资源，十年间共推动31个新油气田建成投产。特别是自2019年实施增储上产“七年行动计划”以来，南海东部油田原油增产总量约占同期全国原油增量的1/3。

一个个新油田建成投产，一船船石油天然气输送到陆地，不仅满足粤港澳大湾区高品质能源的需求，也努力发挥国民经济稳增长的“顶梁柱”“压舱石”作用，为广东省及深圳市打赢稳经济大盘保卫战加“油”争“气”。

数据显示，2019年至2021年的三年里，中国海油深圳分公司经营业绩始终保持稳健增长，工业总产值超过1000亿元，工业增加值超过860亿元，固定投资达165亿元。其中，2021年油气产量历史性突破2000万立方米，累计产量达1.625亿立方米油当量。2021年产值贡献在深圳市南山区排名第二，增加值贡献在南山区排名第一、深圳市排名前五，固定资产投资占南山区工业投资70%以上，技改投资占90%以上，成为深圳市及南山区工业投资的顶梁柱。

今年，中国海油深圳分公司效益水平再上新台阶，成为助力深圳市经济稳中求进的主力军。2022年1-8月，该公司工业总产值同比增长81%，工业增加值排名升至深圳市工业企业第二，位列六大在深中央企业首位。

当前，中国海油深圳分公司正继续统筹区域资源，科学加大措施工作量，深入挖掘上产潜力，保障在生产油气田稳产，全力冲刺2022年油气产量规模历史性突破2000万吨，进一步擦亮中国海油保障能源安全主力军“金色名片”。

海油工人对“海基一号”平台做投产前的准备。

来源：读特