深圳市政府新闻办新闻发布会

　　时间：2022年7月21日16：00

　　地点：深圳市政府新闻发布厅

　　实录内容：

　　主持人吴筠（深圳市委宣传部副部长、市政府新闻办主任）：

　　各位媒体朋友，大家下午好！欢迎参加今天的新闻发布会。

　　近期，公安机关等部门加强打击走私违法犯罪行为，发布了一些公告，社会各界对此比较关注。我们今天新闻发布会重点对近期打击走私工作情况进行通报，并且就大家关心的问题回答记者的提问。

　　出席今天发布会的有：

　　市公安局党委委员、指挥部指挥长彭国庆先生，

　　市交通运输局副局长徐炜先生，

　　市市场监管局党组成员、市场稽查局局长洪隽先生，

　　市口岸办党组成员、二级巡视员吴兵先生，

　　深圳海关副关长谭华先生，

　　首先有请市公安局彭国庆先生通报近期打击走私工作有关情况。

　　彭国庆：各位媒体记者，大家下午好！欢迎参加今天的新闻发布会。根据安排，由我向大家通报近期我市反走私、反偷渡工作有关情况。

　　今年以来，面对百年变局和世纪疫情相互叠加的复杂局面，以习近平同志为核心的党中央，围绕努力实现全年经济社会发展预期目标作出一系列重大部署，提出了“疫情要防住，经济要稳住，发展要安全”的明确要求。为认真贯彻落实中央和省市的决策部署，高效统筹疫情防控和经济社会发展，我局坚持把反走私、反偷渡作为近期工作的重中之重，按照市委、市政府的部署要求，迅速成立打击工作专班，粤港联合执法，集中最精锐警力，调动最强大资源，采取最有力措施，按照“全手段、全范围、全环节、全流程”思路，会同海关、交通运输、市场监管、口岸管理等部门，对走私偷渡违法犯罪行为开展全方位、全链条严厉打击。截至目前，已成功破获利用跨境司机夹带走私物品、涉嫌妨害传染病防治罪案件25宗，抓获违法犯罪嫌疑人82人，其中采取刑事强制措施75人，行政处罚7人，查明涉嫌夹带走私物品跨境司机19人，形成反走私、反偷渡的强大震慑力，全力维护社会大局安全稳定。

　　一是全范围线索排查。围绕已掌握走私偷渡链条上的线索开展循线追查，深挖上下游同案人员情况，确保每条线索查深查透查彻底，按照“案件应立尽立，涉案人员应抓尽抓”的原则，对组织或参与违法犯罪活动的一律依法采取刑事强制措施或行政处罚，确保打击行动形成强大震慑。

　　二是全手段支撑打击。搭建24小时高效运转的多警种合成作战体系，不断完善预警监测机制，对可疑船舶、车辆、“黑冷库”、码头、非法加油船等涉走私线索精准研判、及时处置，全面清查整治沿海、沿江岸线涉走私上岸点、冲滩点以及“三无”船舶藏匿点、非法造船厂、卸货码头等，多措并举强力铲除走私生存土壤。

　　三是全环节梳理风险。针对跨境货柜车利用驾驶室夹带走私物品及开窗抛物等情况，会同相关部门加大对接驳场站外的巡逻检查力度，及时发现转运走私物品违法犯罪活动。

　　四是全流程追溯盯办。通过信息化手段，对重点部位开展监测，及时开展深挖彻查，对涉走私物品流向进行全面追踪，及时发现管控措施、人员管理落实不到位的问题，提醒相关区和单位进一步改进完善，把风险隐患消除在萌芽状态。

　　这里通报四个反走私典型案例：

　　2021年7月9日，深圳公安机关在工作中发现一艘可疑船只，随即联合海关缉私局开展行动，在宝安区附近海域成功截停船只并查获一批国家禁止进出口冷冻动物制品，抓获3名犯罪嫌疑人。经对该案件相关线索综合研判后，于同年7月-11月前后两次展开收网行动，共抓获犯罪嫌疑人15名，成功打掉以李某森为首的走私国家禁止进出口货物的团伙，共查获涉嫌走私入境冻品约930吨，查扣涉案船只4艘，全案涉案案值估算约6200万元。

　　7月7日，我局联合海关缉私等部门破获跨境走私系列案件，抓获违法犯罪嫌疑人30名。经调查，犯罪嫌疑人陈某某(男，31岁，某快递点站长)与境外人员勾结，通过跨境货柜车司机违规夹带货物入境，后由接驳区的外聘人员转交快递员、送餐员代为接收，再将走私物品转寄至网店或买家。

　　7月15日，我局联合交通运输等部门连续破获多宗利用跨境货柜车夹带走私物品、涉嫌妨害传染病防治罪案件。当日上午，跨境货柜车司机吴某明违规夹带货物从某口岸入境，在宝安某综合接驳站接驳后，由作业司机陈某林驾驶该车前往作业点。途中，陈某林将走私物品转交给社会人员吴某健，交易过程中被民警当场抓获。

　　7月15日晚上，某货运公司调度员韩某龙与境外人员勾结，通过跨境货柜车司机违规夹带货物从某口岸入境，在宝安某综合接驳站接驳后，安排本公司作业司机禤某波驾驶该车辆将走私物品带离接驳站，在车辆尚未驶离该接驳站时即被查获。

　　下面再通报一起近期破获的反偷渡案件。5月31日，根据深圳公安监测预警，当晚有可疑人员计划从海上偷渡返回内地。公安、海警联动于大鹏半岛南侧三门水道成功截停可疑船舶，海上现场查获8名涉偷渡人员（经核酸检测均为阴性），其中1名为香港籍船舶驾驶员，其他7名为内地籍偷渡人员。

　　接下来，深圳公安将会同相关部门对走私、偷渡违法犯罪行为持续开展严厉打击，持续巩固强化现有情报预警、合成作战、联动处置等工作机制，持续保持反走私、反偷渡的高压态势，坚决遏制走私偷渡等违法犯罪活动，以强有力的“双统筹”奋力实现“双胜利”，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。这里，我们正告走私偷渡违法犯罪分子切勿以身试法，尽早投案自首，也呼吁广大市民群众积极举报此类违法犯罪线索，形成群防群治良好社会环境。

　　谢谢大家。

　　吴筠：谢谢彭国庆指挥长对近期打私工作情况非常详细的通报，下面进入提问环节，提问前请记者朋友先通报所在的新闻机构名称。现在开始提问。

　　记者：香港商报提问。徐局长你好！深港跨境陆路货物运输确保了两地供应链产业链稳定安全，针对利用跨境货车夹带走私的问题，请问如何加强跨境货物运输监管？

　　徐炜：感谢这位记者朋友提问。深港跨境陆路运输是两地贸易的重要运输方式。根据疫情防控需要，目前深港跨境陆路货物运输采取“全接驳+摆渡”模式，日均接驳入境作业货车超过3500车次，有效保障了供港生鲜、生产生活物资稳定运输和深港两地供应链产业链稳定安全。为进一步加强跨境货物运输监管，防止利用跨境货车夹带走私，跨境运输专班组织开展相关专项行动，主要有以下工作措施：

　　一是加强口岸接驳点和综合接驳站管理。升级口岸接驳点围挡管控，对口岸接驳点外围实施分圈层管理。口岸接驳点和综合接驳站工作人员消杀跨境货车时，发现可疑物品，立即移交海关、公安部门处理。

　　二是加强跨境司机和接驳（摆渡）司机闭环管理。按照相关规定，跨境司机入境后只能在口岸接驳点指定区域休息等候，接驳（摆渡）司机只能在工作地点和司机集中居住点“两点一线”活动。7月20日，我们发布了跨境运输作业“十不准”通告，明确要求司机不准参与走私、不准为他人带货、不准离开闭环管理区域、不准携带除工作需要之外的任何物品上下车、不准开车窗或车门抛递物品、不准在深圳市内任何地点与工作人员以外的其他社会人员接触等具体措施要求。不遵守前述规定的，将会被依法依规追究责任。

　　三是加强跨境货车运输途中管理。市交通运输局和交警部门分别安排了执法力量，加强对跨境货车途经道路巡查管控。一旦发现跨境货车异常行为，第一时间处置。

　　在此，市交通运输局温馨提示，我们将持续严厉打击利用跨境货车夹带走私行为，市民朋友如果发现可疑情况的，可向公安机关或各区跨境货运专班举报，将视情况给予奖励。谢谢！

　　记者：你好，中央广播电视总台记者提问。深圳作为口岸最多、出入境人员最多的口岸型城市，打击走私压力比较大，近期咱们口岸部门有没有对打击走私进行新的部署和行动？谢谢！

　　吴兵：谢谢你的提问。6月27日，深圳市口岸办发布《市口岸办关于严厉打击走私等违法犯罪行为的通告》，明确深圳口岸各单位将进一步加大打击走私力度，提高进出境查验比例，严查各类人员和运输工具携带、夹藏走私物品；要求各跨境运输企业、运输行业协会强化行业自律，加强管理，严格执行内地疫情防控要求及出入境管理规定；明确对深港陆路口岸区域及深港跨境运输各环节发现参与走私或存在其他违规行为的跨境货车司机，将按规定取消豁免资格。对情节严重，危害公共安全的，依据相关法律法规从严、从重进行处置。

　　同时，我们坚持做好陆路口岸分区分级管理，对相关工作人员实施白名单管理和出入实名制管理。与属地政府强化联防联控机制，确保进入口岸区域人员均为白名单或出入境人员，非必要不逗留，禁止无关人员进入口岸区域，禁止现场进行经营性的商业活动。同时加强口岸高风险岗位工作人员管理，我们通过电子哨兵、专职防疫督导员等方式对他们的日常作业、闭环管理、集中居住以及个人防护等情况加强监督管理等等措施。

　　下一步我们口岸办将重点以信息化平台作为管理能力提升的核心，依托智慧口岸工程，建立完善口岸反走私监测一体化平台，强化各单位联防联控，加强反走私综合治理，通过对接跨境安、一码通、粤康码、电子哨兵、场所码、核酸库、视频监控等相关数据，运用大数据的分析，为口岸反走私提供有力信息技术进行支撑和保障。

　　记者：南方日报记者提问。想请问谭关长，深圳海关一直全力维护口岸通关环境，在打击跨境走私问题上，深圳海关如何强化口岸监管、有效打击跨境走私的？谢谢！

　　谭华：好的，很高兴能回答你的问题。一直以来，深圳海关坚决落实总体国家安全观，强化口岸监管，坚决打击各类违法跨境走私活动。近三年共查办案件32161宗，其中立案调查走私行为案6734宗，立案侦办走私罪案1101宗；立案非设关地走私罪案163宗，累计打掉3人以上走私团伙56 个。一是强化正面监管，加大对跨境车辆藏匿走私等违法活动的打击力度。今年在货运渠道查发侦办货车司机藏匿走私违规情事71起，持续保持打击跨境走私高压态势。二是根据我市相关工作部署，近期组织打击行动，在口岸监管区严厉查处跨境司机走私违法行为。调动全关资源，组建专班力量，重点对皇岗、深圳湾、文锦渡、莲塘、福田等5个公路口岸开展查缉工作，提高查验比例，充分利用大型集装箱检查设备严防车辆暗格夹藏夹带，提高登临查验频次，严防司机夹带走私。三是依托我市联防联控机制，延伸监管链条，协同交通管理、市场监管、公安、口岸办等部门在口岸接驳点等区域，顺势结合车辆消杀工作，严查司机违规夹带物品入境情事，对有关部门发现存在走私行为的，海关第一时间介入处置。

　　下一步，我关将按照海关总署统一部署，进一步强化口岸监管工作，加强反走私综合治理，配合地方联防联控机制开展专项打击工作，始终保持反走私高压态势。

　　记者：深圳卫视提问。市场监管局作为打击走私物品的重要一环，针对近期出现的走私问题，请问市市场监管局做了哪些举措来加大走私物品市场流通的查处打击力度？

　　洪隽：感谢这位记者的提问。市市场监管局一直高度重视对无合法来源进口商品的打击，积极配合、协助海防打私、公安等部门开展反走私执法工作。我们近期也专门制定了专项行动方案，组织各辖区局执法人员对包括进口冻品、口岸周边港货店、烟酒店等进行排查整治，严查进货渠道和快递物品来源，严厉查处销售无合法来源进口物品等行为。

　　从7月19日开始，我局所有局领导都亲自带队连续三天凌晨时间在全市范围内开展冻品专项检查，严厉打击各类走私冻品违法行为，筑牢市场监管领域疫情防控网，截至今天上午我局共出动执法人员744人次，检查冷库516家，查获5箱（大约150斤）无中文标识美国进口柠檬、查获一批次无合法手续的牛肉，主要是进口牛肋条，同时加大对口岸周边、港货店、烟酒店无合法来源进口商品的整治力度，共出动执法人员1300余人次，检查重点场所915家次，其中港货店677家次，烟酒店238家次，累计立案40余宗，扣押物品80余箱，及时堵截无合法来源进口商品流入消费市场。

　　下一步，我局将持续加强对销售无合法来源进口商品的日常监管和执法力度，积极加强与公安、海关、邮政、交通等部门的协作沟通，全力配合相关部门开展联合执法，依法查处属于市场监管部门管辖的违法行为，形成打击整治合力，切实为市民营造安全、放心的消费环境。谢谢。

　　吴筠：谢谢洪隽局长，也感谢这位记者提问。今天提问就到这里，谢谢大家！

　　今天的新闻发布会重点通报了公安等多个部门联动，强力打击跨境走私和偷渡的情况。深圳是海陆空铁全口岸城市，打击走私和偷渡是一项重要的工作。走私违法犯罪不仅严重破坏了公平竞争的社会环境和市场经济秩序，也存在潜在的疫情输入和传播的风险。当前深圳仍然承担着疫情防控、保障深港两地产业链供应链安全稳定，以及促进经济增长三重任务，我们一方面按照国家卫健委疫情防控第九版要求，严格履行好作为口岸城市的责任，坚持人、物、环境同防，深化跨境联防联控，闭紧扎牢外防输入的关口；同时还要保持经济的稳定增长、发展的安全、经济运行的活力。市场经济是法治经济，维护好市场经济的法治环境至关重要。在这里，我们呼吁大家警惕、抵制走私行为和物品，发现线索及时举报，共同维护好的市场秩序、好的营商环境，共同维护好平稳健康的经济环境和城市家园的发展安全。

　　今天的新闻发布会到此结束。发布会图文实录将在深圳发布和深圳政府在线上发布，同时，在读特、壹深圳、i深圳等媒体平台上也会有发布以及视频的回放，再次感谢各位记者朋友！谢谢各位发布人！谢谢大家！