11月16日下午，深圳西部海域，在深圳海事局海巡艇的监管下，满载燃煤的船舶“嘉泰”轮正在靠泊，这是妈湾电厂码头今年以来的第56艘船舶，巡航人员抓紧清理航道，为船舶靠港护航。

　　据介绍，这条船上一共装载了72668吨电煤，是妈湾电厂近期临时增购的25万吨电煤中的一批，以保障妈湾电厂的存煤可用天数增至20天以上。

　　“我们电厂供电量大约占深圳全市用电量的9%，主要供南山区和宝安区的用电，我们将继续加大采购力度，后续还有其他电煤到港，可充分保障这两个区今冬明春的用电量，没有太大问题。”深圳妈湾电力有限公司副总经理李仲飞说。

　　记者从南方电网深圳供电局获悉，今年以来，深圳居民和三大产业用电增势强劲，电量增长、负荷需求双双超出预期，前三季度全社会用电量达853.1亿千瓦时，同比增长14.7%。其中，第三季度深圳电网用电负荷年内第6次创历史新高，达2038.46万千瓦，较去年历史最高负荷净增121.86万千瓦，增幅达6.51%。

　　当前正影响全国的冷空气给电网安全稳定运行、电力和能源有序供应带来了新挑战。南方电网充分发挥大平台作用，统筹南方五省区电力供应。

　　南方电网深圳供电局电力调度控制中心副总经理程韧俐介绍，深圳电网属典型受端电网，外来电量（购省网电量）大约占70%，本地调管的煤电、气电、水电等电源电量占30%。目前，深圳外来电量供应稳定充足，解决电力临时性短缺的核心办法主要靠发挥本地供电的生命线作用。

　　除了提高电煤的采购和储蓄量，深圳的LNG（液化天然气）的进口量也大幅提升。11月5日，在大鹏湾海域，装载7.9万吨LNG的船舶“勒托”轮靠泊在深圳大鹏湾LNG枢纽港，这是今年以来该港停靠的第161艘船舶。

　　深圳大鹏湾LNG枢纽港由广东大鹏LNG接收站、国家管网深圳LNG接收站、华安LNG接收站等构成，为深圳、香港、广州、东莞、佛山等粤港澳大湾区城市供应天然气。据统计，今年前10个月，该枢纽港LNG累计接卸量首超1000万吨，创历史新高，为粤港澳大湾区的民生和工业用气用电提供了有力保障。

　　此外，深圳近期还严格落实广东省相关补贴政策，向各亏损燃气电厂发放8月至9月成本补贴，合计金额1.96亿元，约占各燃气电厂当期亏损总额的65.9%；督促气电企业签订燃气采购中长期合同、上网电价适当上调、通过电力市场疏导成本等方式提升供给侧发电企业积极性；第四季度调整或取消电网停电检修计划共18项，推迟电厂机组检修5项，合计增加60万千瓦供电能力……

　　11月1日以来，深圳境内直调机组未出现因缺煤、缺气等原因导致的非计划停运和减出力现象，整体发电侧供应能力较9月下旬提升约120万千瓦。“当前，深圳已蓄足‘电煤气’动能，足以保证四季度电力稳定充足供应。”程韧俐说。

　　记者 王丰 深圳报道