点击右上角微信好友

朋友圈

请使用浏览器分享功能进行分享

正在阅读:从关山难越到一路坦途 ——深圳布吉关退出历史舞台的始末
首页> 地方频道> 地方频道-深圳> 要闻 > 正文

从关山难越到一路坦途 ——深圳布吉关退出历史舞台的始末

来源:光明日报客户端2020-10-12 10:18

调查问题加载中,请稍候。
若长时间无响应,请刷新本页面

  1982年6月,因为关税、边防等问题,为了便于管理,深圳特区开始修建一道“特区管理线”,东起盐田区梅沙背仔角,西至宝安区南头安乐,全长84.6公里,全线用高达近3米的铁丝网隔离。这道铁丝网把深圳分为特区内和特区外,俗称“关内”和“关外”,这条管理线也被很多深圳人称为“二线”。而扼守“二线”各个关口的广东边防深圳经济特区检查站(共16个),则被称之为“二线关”,在相当长的时间里,非深圳户籍人口进入深圳特区时,要在“二线关”查验有无办理边防证。

  2015年6月,深圳布吉检查站率先被拆除,其它“二线关”也陆续被拆除,“关内外”一体化进程走上了快车道,“二线关”也成为了历史名词。

  “二线关”的最初来历

  “二线关”,对于深圳的年轻人来说,或许并不熟悉甚至有些陌生,但对老深圳人而言,这条分割线给人们生活带来的变化是永远也忘不掉的。

从关山难越到一路坦途 ——深圳布吉关退出历史舞台的始末

曾经的特区管理线,如今已成为绿道

  育才学校首任校长陈难先回忆说,在建校初期,很多教学物资还需要到广州采购,陈难先和老师们时常需要出关进关,进关程序十分繁琐。一般人需要单位开具介绍信,然后到内地公安局去办边防通行证。如果进了深圳被查出没有边防通行证就会被拘留。

  “‘二线关’,对深圳经济特区经济发展曾经起到积极的作用,也符合历史发展的需要,使特区有一个比较稳定的社会环境,”陈难先说。

  据统计,自1988年5月原特区检查站调研机构成立到2013年裁撤的25年间,侦破案件784宗,缴获海洛因4公斤多、摇头丸230公斤多、可卡因16公斤多。“二线关”为维护特区安全和社会秩序起到了过滤功能和屏障功能。但随着特区进一步发展,1990年代中期,这条线开始影响到特区发展的效率,不仅影响人流和车流的通行速度,更面临“关内外”发展不平衡和“一市两法”的问题。

  由于关外基础设施十分薄弱,市政建设短板多,“宁要关内一张床,不要关外一套房”成为当时深圳居民的普遍心态;所谓“一市两法”,是指“深圳经济特区”有立法权,但所立法规只能在只占深圳总面积1/5的原特区内使用,无法在深圳特区外使用。例如《深圳经济特区道路交通安全处罚条例(草案征求意见稿)》规定,关内闯红灯罚1000元,可当时关外只罚200元。由于政策法规不能统一执行,使得深圳在推进诸多改革事项上,困难重重。

从关山难越到一路坦途 ——深圳布吉关退出历史舞台的始末

随发展渐渐淡出视线

  从1998年开始,撤销“二线关”的呼声逐渐增大。2003年,国务院、中央军委批准《深圳珠海一二线边防管理改革实施方案》,同年6月1日起放宽人员出入经济特区的限制,不再查验往来人员的证件。

  2005年,进入深圳特区的“边防证”完成了历史使命,退出了舞台,人们只需凭身份证即可进入特区。原关外地区加快发展,孕育出了一批优秀的创新企业,例如华为,就诞生和成长于原关外的龙岗区。

从关山难越到一路坦途 ——深圳布吉关退出历史舞台的始末

拆除中的布吉关

  2010年5月,中央批准了深圳扩大特区版图的申请。从当年7月1日开始,深圳特区范围延伸至全市,特区总面积扩容为1997平方公里,“二线关”名存实亡。

  2014年7月,深圳特区检查站的所有官兵被分流到其他边防单位。至此,深圳“二线”这道特区管理线不复存在,只留下关口的建筑和车检通道、安全岛、岗亭等设施。

  然而,这些遗留的“二线关”建筑和设施,仍然是阻碍特区内外一体化的交通瓶颈。深圳市共有18条干线道路横跨“二线关”两侧,16个关口日均通行车辆超过 110万辆次,2013年日均进出人员超过 500 万人次。长期作为检查人车的据点,关口逐渐演化为城市交通换乘枢纽,经过梅林、布吉、南头、同乐四大关口的公交线路共有165条,人流、车流压力巨大。

  彻底退出历史舞台

  明明是通畅的坦途,但一到进出的关口时,则必堵无疑,绵延数公里的车辆缓慢蠕动,一眼望不到头成为高峰期的常态。二线关已经成为城市 在基础设施、产业布局、人流物流、环境保护上统一规划的障碍,严重制约着深圳人才、产业、空间、交通等资源的科学整合。

  2015年6月4日晚9时,深圳布吉关灯火通明,重型机器挖掘混凝土的声音此起彼伏,随着全市二线关口综合改善工程正式启动,存在了32年的布吉检查站联检大楼被夷为平地,到同年9月底,共拆除11个检查站,剩下5个不影响交通的检查站予以保留。

从关山难越到一路坦途 ——深圳布吉关退出历史舞台的始末

改造后的布吉关

  “二线关”虽然拆了,但长期以来人们内心的“心理关”还存在,关内关外在交通、基础设施、社会治安、文化生活等方面的差距仍然存在。

  2017年2月,《深圳经济特区一体化建设攻坚计划(2017-2020年)》获得审议通过,深圳不断加大政策、资源等向原特区外地区的倾斜力度,加快提升原特区外地区城市建设软硬件水平。原特区内外的经济差异减少,地铁路线的延伸,公共服务的逐步均等化,人们心中的“二线关”也在消失。

  2018年1月,国务院正式批复广东省,同意撤销深圳经济特区管理线,“旨在促进深圳经济特区一体化发展”。这道存在了36年的“二线”,正式走入历史。(光明日报全媒体记者 党文婷)

[ 责编:张璋 ]
阅读剩余全文(

相关阅读

您此时的心情

光明云投
新闻表情排行 /
  • 开心
     
    0
  • 难过
     
    0
  • 点赞
     
    0
  • 飘过
     
    0

视觉焦点

  • 追思英烈

  • 杭州亚运会|亚运头图

独家策划

推荐阅读
10月1日中午,杭州亚运会赛程过半。中国队金牌达到114枚,以218枚奖牌的总数,牢牢占据亚运会奖牌榜第一名的位置。
2023-10-01 15:19
由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队27日乘“雪龙2”号极地科考破冰船返回上海,标志着中国第13次北冰洋科学考察任务圆满完成。
2023-09-28 10:10
气候变化是当代人类面临的最为紧迫和复杂的全球性危机和挑战之一。尤其是自工业革命以来,在人类活动的主要影响下,世界正经历着以全球变暖为显著特征的气候变化
2023-09-28 10:55
从探索星辰大海,到聚焦国家需要,如今,越来越多的青年学生成长为科技创新的有生力量。怀揣科技报国理想,太原理工大学学生王煜尘成为中国极地科考史上在站时间最长的大学生。
2023-09-28 10:50
在淳安界首体育中心场地自行车女子团体竞速赛现场,中国队选手鲍珊菊、苑丽颖和郭裕芳意气风发,头戴“哪吒”头盔,脚踩“风火轮”,在“碗”状的环形赛道上飞速旋转,以打破亚运会纪录的成绩夺得冠军。
2023-09-28 10:49
27日,在哈伊高铁铁力至伊春段伊春西站施工现场,重达556吨的站房屋面球形网架结构顺利顶升到位,标志着由中铁建设集团承建的我国最北高铁站——伊春西站正式封顶。至此,哈伊高铁铁力至伊春段全线站房施工将全面转入站房屋面和装饰装修阶段。
2023-09-28 10:48
46秒376!9月26日,杭州亚运会淳安赛区迎来了新的纪录!
2023-09-28 10:15
农业农村部26日召开全国粮油等主要作物大面积单产提升现场观摩暨秋冬种工作部署会。
2023-09-28 10:12
圆环阵太阳射电成像望远镜通过工艺测试,正式建成。
2023-09-28 10:07
建设绿色智慧的数字生态文明,是实现经济转型升级和高质量发展的内在要求。
2023-09-28 10:03
随后,越来越多的探测结果为月球“南极”撞击坑底部永久阴影区内存在“水冰”提供了有力证据。
2023-09-27 10:11
在位于浙江杭州萧山区的杭州亚运会赛事总指挥部,一块综合智慧大屏正实时更新反映场馆状况的各类数据。
2023-09-27 10:08
作为一种旨在收集、保存、解释和利用个人和社区在过去事件中的经历、记忆、观点与情感的研究方法与学科领域,通过积极倾听地球居民的声音,口述史成为理解和探讨个人和社区如何经历、解释、传播与应对气候变化的有力工具。
2023-09-28 10:27
英国布里斯托大学研究团队用一个模拟温湿度模式的气候模型预测,整个未来超大陆将会超过哺乳动物热应激极限。
2023-09-27 10:06
城市的生物多样性包括生态系统多样性、物种多样性和遗传多样性三个由大到小的层面。
2023-09-27 10:02
日前,中国科学技术大学郭光灿院士团队在量子密钥分发研究中取得重要进展。
2023-09-27 09:46
日前,山东农业大学生命科学学院院长李传友教授团队在国际植物学领域顶尖期刊《自然-植物》在线发表论文。该团队成功克隆出番茄的FS8.1基因,阐明了FS8.1基因调控果形建成的细胞学基础和转录调控网络,
2023-09-26 05:10
地球正朝着平均温度上升的方向急速前进。一个气候模型显示,2023年,地球温度有55%的可能性比工业化前水平高出1.5℃。
2023-09-26 09:52
“不断尝试、不断试错,才可能有不经意间的发现。”这是陈辉的科研态度。看似“笨拙”的执着,却帮助他走得更远。
2023-09-26 09:51
一组美国科学家开发了一种基于人工智能的识别系统,其发现生命迹象的准确率达到90%。
2023-09-26 09:49
加载更多