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2月20日,在西安咸阳国际机场T5航站楼出发大厅内,乘客驻足观看巨型“熊猫七仔”。
当日,西安咸阳国际机场T5航站楼正式投入运营。作为国内首座以“T5”命名的航站楼,其总建筑面积达70.55万平方米,超过西安咸阳国际机场现有T1、T2、T3航站楼的总和。
T5航站楼采用“双层出发、双层到达”的客流组织模式,能够实现国内、国际始发旅客同层出发,无需转换楼层,大幅提升通行效率。此外,T5航站楼还设置专门的博物馆,集中展示部分在陕西考古发掘出的文物。
新华社记者 邵瑞 摄
这是西安咸阳国际机场T5航站楼(2月20日摄)。
当日,西安咸阳国际机场T5航站楼正式投入运营。作为国内首座以“T5”命名的航站楼,其总建筑面积达70.55万平方米,超过西安咸阳国际机场现有T1、T2、T3航站楼的总和。
T5航站楼采用“双层出发、双层到达”的客流组织模式,能够实现国内、国际始发旅客同层出发,无需转换楼层,大幅提升通行效率。此外,T5航站楼还设置专门的博物馆,集中展示部分在陕西考古发掘出的文物。
新华社记者 邵瑞 摄
2月20日,乘客走在西安咸阳国际机场T5航站楼出发大厅内,准备值机。
当日,西安咸阳国际机场T5航站楼正式投入运营。作为国内首座以“T5”命名的航站楼,其总建筑面积达70.55万平方米,超过西安咸阳国际机场现有T1、T2、T3航站楼的总和。
T5航站楼采用“双层出发、双层到达”的客流组织模式,能够实现国内、国际始发旅客同层出发,无需转换楼层,大幅提升通行效率。此外,T5航站楼还设置专门的博物馆,集中展示部分在陕西考古发掘出的文物。
新华社记者 邵瑞 摄
这是西安咸阳国际机场T5航站楼(2月20日摄)。
当日,西安咸阳国际机场T5航站楼正式投入运营。作为国内首座以“T5”命名的航站楼,其总建筑面积达70.55万平方米,超过西安咸阳国际机场现有T1、T2、T3航站楼的总和。
T5航站楼采用“双层出发、双层到达”的客流组织模式,能够实现国内、国际始发旅客同层出发,无需转换楼层,大幅提升通行效率。此外,T5航站楼还设置专门的博物馆,集中展示部分在陕西考古发掘出的文物。
新华社记者 邵瑞 摄
2月20日,乘客走在西安咸阳国际机场T5航站楼登机厅内,准备登机。
当日,西安咸阳国际机场T5航站楼正式投入运营。作为国内首座以“T5”命名的航站楼,其总建筑面积达70.55万平方米,超过西安咸阳国际机场现有T1、T2、T3航站楼的总和。
T5航站楼采用“双层出发、双层到达”的客流组织模式,能够实现国内、国际始发旅客同层出发,无需转换楼层,大幅提升通行效率。此外,T5航站楼还设置专门的博物馆,集中展示部分在陕西考古发掘出的文物。
新华社记者 邵瑞 摄
西安咸阳国际机场T5航站楼外景(2月20日摄)。
当日,西安咸阳国际机场T5航站楼正式投入运营。作为国内首座以“T5”命名的航站楼,其总建筑面积达70.55万平方米,超过西安咸阳国际机场现有T1、T2、T3航站楼的总和。
T5航站楼采用“双层出发、双层到达”的客流组织模式,能够实现国内、国际始发旅客同层出发,无需转换楼层,大幅提升通行效率。此外,T5航站楼还设置专门的博物馆,集中展示部分在陕西考古发掘出的文物。
新华社记者 邵瑞 摄
2月20日,乘客在西安咸阳国际机场T5航站楼登机口等待登机。
当日,西安咸阳国际机场T5航站楼正式投入运营。作为国内首座以“T5”命名的航站楼,其总建筑面积达70.55万平方米,超过西安咸阳国际机场现有T1、T2、T3航站楼的总和。
T5航站楼采用“双层出发、双层到达”的客流组织模式,能够实现国内、国际始发旅客同层出发,无需转换楼层,大幅提升通行效率。此外,T5航站楼还设置专门的博物馆,集中展示部分在陕西考古发掘出的文物。
新华社记者 邵瑞 摄
2月20日,乘客在西安咸阳国际机场T5航站楼登机口检票登机。
当日,西安咸阳国际机场T5航站楼正式投入运营。作为国内首座以“T5”命名的航站楼,其总建筑面积达70.55万平方米,超过西安咸阳国际机场现有T1、T2、T3航站楼的总和。
T5航站楼采用“双层出发、双层到达”的客流组织模式,能够实现国内、国际始发旅客同层出发,无需转换楼层,大幅提升通行效率。此外,T5航站楼还设置专门的博物馆,集中展示部分在陕西考古发掘出的文物。
新华社记者 邵瑞 摄
西安咸阳国际机场T5航站楼出发大厅(2月20日摄)。
当日,西安咸阳国际机场T5航站楼正式投入运营。作为国内首座以“T5”命名的航站楼,其总建筑面积达70.55万平方米,超过西安咸阳国际机场现有T1、T2、T3航站楼的总和。
T5航站楼采用“双层出发、双层到达”的客流组织模式,能够实现国内、国际始发旅客同层出发,无需转换楼层,大幅提升通行效率。此外,T5航站楼还设置专门的博物馆,集中展示部分在陕西考古发掘出的文物。
新华社记者 邵瑞 摄
西安咸阳国际机场T5航站楼内的机场博物馆展出的唐代文物陶十二生肖俑(2月20日摄)。
当日,西安咸阳国际机场T5航站楼正式投入运营。作为国内首座以“T5”命名的航站楼,其总建筑面积达70.55万平方米,超过西安咸阳国际机场现有T1、T2、T3航站楼的总和。
T5航站楼采用“双层出发、双层到达”的客流组织模式,能够实现国内、国际始发旅客同层出发,无需转换楼层,大幅提升通行效率。此外,T5航站楼还设置专门的博物馆,集中展示部分在陕西考古发掘出的文物。
新华社记者 邵瑞 摄
西安咸阳国际机场T5航站楼内的机场博物馆展出的国家一级文物秦公镈(2月20日摄)。
当日,西安咸阳国际机场T5航站楼正式投入运营。作为国内首座以“T5”命名的航站楼,其总建筑面积达70.55万平方米,超过西安咸阳国际机场现有T1、T2、T3航站楼的总和。
T5航站楼采用“双层出发、双层到达”的客流组织模式,能够实现国内、国际始发旅客同层出发,无需转换楼层,大幅提升通行效率。此外,T5航站楼还设置专门的博物馆,集中展示部分在陕西考古发掘出的文物。
新华社记者 邵瑞 摄
2月20日,在西安咸阳国际机场T5航站楼出发大厅内,乘客与肉夹馍造型的吉祥物合影。
当日,西安咸阳国际机场T5航站楼正式投入运营。作为国内首座以“T5”命名的航站楼,其总建筑面积达70.55万平方米,超过西安咸阳国际机场现有T1、T2、T3航站楼的总和。
T5航站楼采用“双层出发、双层到达”的客流组织模式,能够实现国内、国际始发旅客同层出发,无需转换楼层,大幅提升通行效率。此外,T5航站楼还设置专门的博物馆,集中展示部分在陕西考古发掘出的文物。
新华社记者 邵瑞 摄
2月20日,乘客在西安咸阳国际机场T5航站楼内提取托运行李。
当日,西安咸阳国际机场T5航站楼正式投入运营。作为国内首座以“T5”命名的航站楼,其总建筑面积达70.55万平方米,超过西安咸阳国际机场现有T1、T2、T3航站楼的总和。
T5航站楼采用“双层出发、双层到达”的客流组织模式,能够实现国内、国际始发旅客同层出发,无需转换楼层,大幅提升通行效率。此外,T5航站楼还设置专门的博物馆,集中展示部分在陕西考古发掘出的文物。
新华社记者 邵瑞 摄
2月20日,乘客在西安咸阳国际机场T5航站楼出发大厅内的“古建筑群”区域活动。
当日,西安咸阳国际机场T5航站楼正式投入运营。作为国内首座以“T5”命名的航站楼,其总建筑面积达70.55万平方米,超过西安咸阳国际机场现有T1、T2、T3航站楼的总和。
T5航站楼采用“双层出发、双层到达”的客流组织模式,能够实现国内、国际始发旅客同层出发,无需转换楼层,大幅提升通行效率。此外,T5航站楼还设置专门的博物馆,集中展示部分在陕西考古发掘出的文物。
新华社记者 邵瑞 摄