记者 邓雅薪

　　9月29日，以"筑梦低空·翼展蓉城"为主题的2026成都崇州航空（低空）产业推介会将在北京举行。会上将重点推介崇州航空（低空）"1+3+5+4+N"（即1片优质空域、3个专业园区、5类科创平台、4大主攻方向、N种应用场景）产业生态，展示崇州作为成都低空航空产业核心承载地的独有竞争力。

　　推介会前夕，崇州低空经济领域传来重磅消息——9月11日，上海久米飞行航空科技有限公司总部基地项目正式落户崇州。

　　"崇州作为西部总部基地预计将于2027年上半年正式投产，预计2027年产值约5000万元。"成都久米飞行航空科技有限公司副董事长陈亮介绍说，项目落地后，将补强崇州在低空航空器制造领域的产业实力，带动航空复合材料、飞控系统、适航服务等上下游配套集聚，助力崇州建强川藏低空应急救援基地、川藏多式联运枢纽，以翼展低空带动崇州能级加快跃升。

　　大力发展航空航天（低空）产业、积极培育新质生产力，崇州的优势在哪里？作为成都8个县市新城之一，崇州位于成都正西，依托"三高两轨两快"交通体系网，30分钟到双流机场、1小时到简阳机场，是成都向西向南拓展的核心门户。立足产业发展本底，崇州抢抓航空航天产业战略机遇，为航空（低空）量身打造"1+3+5+4+N"产业生态。

　　崇州拥有优势明显、性能突出的“1片优质空域”：崇州空域是竞逐低空经济的核心底牌，面积大，连片协同空域超580平方公里，净高300米以下“即报即飞”；飞行开放率高，全年可飞360天；安全条件优，周边人群密度低，测试环境稳定；拓展空间广，可实现180平方公里空域3900米真高；空域联通性强，飞行航线四通八达；应用场景多，拥有“平原—丘陵—山地—高原—高高原”多地形地貌，可联动甘孜、阿坝高原试飞场地，开展飞行器全环境、全工况、全海拔适应性测试，是四川全域多地形试飞的最佳地。

　　下一步，崇州将深入推进国家空域改革试点，结合建设川藏低空救援基地，将川协1号空域扩面至2000平方公里，真高由300米提升至600米，3900米临时空域由180平方公里扩大至430平方公里。

　　崇州拥有布局梯度互补、全周期承载的“3个专业园区”。明湖科创园重点发展航空电子、飞控系统、低空装备研发测试，可为科创团队、研发企业、样机试制项目提供办公、研发、中试、小批量生产一体化服务。航空科技产业园专注高端配套制造，重点招引航空新材料、动力系统、航电飞控、机载系统等关键配套，已集聚40余家航空（低空）企业。低空总装测试产业园是全国稀缺的水陆一体整机总装试飞基地，规划面积5000亩，重点承载工业无人机、特种飞行器、eVTOL整机总装。计划新建2000米专业测试跑道、1000米水上跑道，改建现有跑道至1000米，形成“水陆双域三跑道”格局，打造西部地区整机制造、测试试飞和适航审定的专业化综合园区。

　　崇州建有全国领先、全链赋能的“5类科创平台”，包括国家高端航空装备技术创新中心、中发天信轻型航空发动机高空试验、旋杰智能无人系统训练平台、方硕暗室中试平台、共享适航全链条检测平台。

　　崇州聚焦基础良好、前景广阔的“4大主攻方向”，包括低空航空器整机制造、低空动力系统、轻量化航材及关键零部件制造、低空飞行器测试维修及适航审定服务。力争2030年产业集群规模突破百亿元，成为制造链条完备、应用场景丰富、硬件配套齐全、产业生态完善、飞行监管专业的西部低空经济融合发展高地。

　　崇州打造全域开放、实景运营的“N种应用场景”，包括低空应急场景、低空林业场景、低空农业场景、低空文旅场景。此外，在低空教育、交通、物流、医疗、城市治理等方面，崇州系统部署了一系列特色场景。所有场景全域开放、实景运营，为低空企业提供最真实、最丰富、最完整的试验场与市场池，让企业“落地即有场景、投产即有市场”。