清晨，城市尚未苏醒，成都高新综合保税区的卡口已灯火通明。满载货物的重型卡车鱼贯而入，“嘀嗒”一声轻响，电子关锁蓝光闪烁，车牌、箱号、重量等信息瞬间被“数智综保”系统精准捕获，抬杆放行全程仅需30秒。“以前高峰期排队动辄一两小时，现在‘刷脸’就走，‘秒过’成了新常态！”司机师傅感慨。

　　记者今日获悉，最新数据显示，2025年1—5月，成都高新综合保税区实现进出口总额2180亿元（含双流园区），同比增长14.9%，占全省外贸进出口总额的50.6%。

　　走进“同企跨片”的作业现场，满载货物的货车正凭借智能电子锁自由穿梭于区内不同区域，卫星定位轨迹在后台清晰可循。这项全国首创的模式，让企业跨片成本归零，通关时间压缩90%，货物调拨从此告别“翻山越岭”。

　　同时，成都高新综保区还结合关务系统规范“一票多车”具体流程，解决了一个报关单对应多个通关车辆单的车辆进出区需要编为车队、统一等候和进出卡口的问题。

　　此外，成都高新综保区的“数智综保”系统，通过强大的信息采集能力和自动计算能力，实现了对企业报关信息的实时掌握和精准分析。

　　成都高新综保区内的“集中查检”场站，则是终结“货等人”困局的关键性场景，海关关员集约化处理着来自不同区域企业的待验货箱，“7x24小时”预约机制确保“随到随检随放”。这项全省首创的举措，已惠及综保区内外300余家企业。

　　“通关从5天缩至1天内，验放时效普遍提升80%以上，物流成本直降三成。”西门子关务负责人表示。

　　在新昊运保税仓库，保税料件在WMS系统指令下，仅用15分钟便完成状态切换、直达非保税区。“海关把政策变成了‘真金白银’！”企业负责人的赞叹，道出“区内直转”模式直击痛点的价值：货物告别“出区再进”的折腾，数据跑路彻底替代了货物跑腿。

　　此外，针对重大项目设备运行调试需求，成都高新综保区还创新引入寄售维修型保税仓新业态，创新“分送集报货物自主备案”“前置分送集报货物集中检验”等措施，实现保税货物7×24小时即到、即备、即走，有力保障了重大项目建设。

　　“成都高新综合保税区聚焦‘一芯一屏’，兼顾智能终端等应用领域，坚持通过深化改革、制度创新和数智综保建设，不断提升通关便利，促进企业降本增效和产业升级。”成都高新综合保税区相关负责人介绍，区内企业可以在保税状态下开展加工制造、研发、检测维修、物流配送、仓储、中转、商品展示等多项业务，积极促进区内企业加速融入国内国际双循环发展。

　　成都日报锦观新闻 记者 吴怡霏 供图 受访单位