两港从业务“互连互通”迈向监管服务“深度融合”

“连申快航”危货申报数据共享

　　本报讯（记者 李晓敏 通讯员张晓楠）近日，搭载14个危险货物集装箱的“恒祥盛7”轮顺利驶离连云港港，驶向上海港中转。这是连云港海事局与上海海事局实现“连申快航”危险货物申报系统数据共享后，首艘航行的船舶，标志着船载集装箱危险货物水水中转正式进入“一程申报、一箱直达”新阶段。

　　在此之前，连云港海事局与上海海事局已签署《“连申快航”船载集装箱危险货物水水中转“一箱制”运输合作备忘录》，为两地危货中转数字化协同搭建了清晰的框架、明确了实施路径。本次“恒祥盛7”轮载运丙酮、仲甲醛等危险货物，全程采用“始发港审批、中转港确认”的新型监管模式。连云港海事局完成装箱现场检查、船舶适载许可、货物适运报告审核工作后，相关申报与检查数据通过系统实时推送至上海海事局，实现两地信息即时互认、数据共享，彻底打破了以往跨港危货申报的信息壁垒，让危货中转监管更高效、更协同。

　　依托数据互通，“连申快航”危货申报流程实现优化，由传统“串联办理”升级为“并联互认”模式。海事申报次数从6次精简至3次，申报周期可缩短约48小时，真正实现“一次申报、全程通行、非必要不开箱”。这一举措有效降低运营成本、提升口岸通关效率与船舶周转速度,同时通过两地查验结果互认与全流程数据留痕，实现监管标准的统一与闭环，筑牢危险货物水路中转的安全防线，实现了效率提升与安全保障的双向发力、同步落实。

　　此次数据共享的落地，是沪连港航合作从业务“互连互通”迈向监管服务“深度融合”的关键突破，也是两地海事部门深化区域协同、服务长三角一体化发展的重要实践。下一步，海事部门将持续优化系统功能、完善协同监管机制，以更高效率、更优服务、更严保障，助力“连申快航”精品航线安全畅通、高质量运营，助力交通物流降本提质增效。