记者 杨子 通讯员 赵新荣

　　近日，随着改建后的湖西路（东方大道—昌圩路）正式通车，市开发区绿地、昌圩湖片区最后一条市政道路提升改造圆满收官。这条全长1.4公里的道路通车后，不仅为该片区居民出行“舒筋活络”，更标志着市开发区以“绣花功夫”推进路网升级的阶段性成果落地，为“现代化新港城几何中心”建设再添交通新动脉。

　　作为该片区“最后一块路网拼图”，湖西路北起东方大道、南至昌圩路，串联起沿线居住、商住混合、医疗卫生、中小学及社会福利设施等多类功能地块。“道路红线宽24米，采用‘人非共板+双向四车道’设计，同步完善雨污水管网、智能照明及交安设施，总投资2800万元。”市开发区住建局政府投资工程服务中心主任于贵峰介绍。自2024年11月进场施工以来，项目团队通过优化进度计划，提前完成全部建设内容。

　　湖西路的贯通，是市开发区以“五横八纵”主干道为骨架、推进“一更新两整治三提升”工程的缩影。近年来，该片区打破“就路修路”的传统模式，转而以“绣花功夫”统筹交通功能与城市美学——从跃湖路的彩色沥青跑道、右转危险区警示标识，到昌圩路的智慧路灯，每条道路均严格遵循“功能+景观+智慧”一体化建设标准。

　　作为片区单条投资最大的道路工程，跃湖路堪称路网升级的“标杆范本”。这条连接东方大道与昌圩路、全长2公里、红线宽40米的城市主要通道，将原四车道拓宽为双向六车道，同步实施地下综合管网、防洪排涝系统升级，总投资达7000余万元。2023年4月开工至2024年3月通车期间，项目团队克服地下管线复杂的施工难题，不仅有力增强道路通行能力，更有效推动城市交通安全、生态环境、经济和社会治理的全面提升。

　　从跃湖路的“标杆示范”到湖西路的“最后一公里”，市开发区的路网建设始终锚定“产城人融合”目标。“交通是城市发展的‘先手棋’。”市开发区住建局规划管理处处长李华东表示，未来将继续以“五横八纵”为框架，在港城大道、花果山大道等主干道升级中推广“智慧路灯”“海绵道路”等新技术应用，同步推进多条支路“微循环”改造，让交通路网成为吸引人才、集聚产业、提升品质的“强磁场”，为“现代化新港城几何中心”建设提供更坚实的支撑。