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江苏连云港印发物流业高质量发展三年行动计划

来源:连云港发布2024-08-05 10:07

  ​(记者 周莹 通讯员 连发)近日,笔者从江苏连云港市发改委获悉,连云港市已正式印发《连云港市物流业高质量发展三年行动计划(2024—2026年)》(以下简称《计划》)。该《计划》旨在到2026年,连云港市基本建成一个集信息化、网络化、智慧化于一体的现代物流服务体系,以支撑全市经济高效运行并服务“一带一路”经贸往来。

  根据《计划》,连云港市将在3年内形成内外联通、安全高效的物流网络,实现现代物流质的稳步提升和量的合理增长。目标是基本建成“东西双向、海陆互换”的亚欧重要国际交通枢纽,并形成“大枢纽、大通道、大路网、大运输”的海陆空多式联运综合交通运输格局。预计新增规上物流企业150家,省级重点物流平台9家。同时,将全力服务国家“一带一路”、东中西区域合作等战略,计划实现国际班列开行达1000列,中哈物流合作基地集装箱量达27.56万标箱,上合物流园物流量达8500万吨。

  构建立体化物流体系。连云港市将实施一系列重点工程,包括30万吨级原油码头、30万吨级航道改扩建等港口龙头工程。同时,将统筹推进连云港区旗台作业区混矿堆场一期、旗台作业区至上合物流园海河联运全封闭廊道等重点物流设施项目。此外,还将加快徐圩新区产业区铁路专用线建设,以及赣榆港区铁路专用线二期、徐圩港区铁路专用线一期的前期工作。在航道和高速公路建设方面,将加快宿连航道等二级航道建设,以及长深高速公路连云港至淮安段、沈海高速公路赣榆至灌云段的扩建工程。同时,将建成连宿高速公路徐圩至灌云段,并推动北疏港高速公路二期建设。在国际航线拓展方面,也将积极拓展,并健全管道体系,加快推进连云港至仪征原油管道、新海石化原油管道联通工程。

  为了加强智慧互联并促进物流业降本增效,连云港市将整合提升现有物流平台功能,集成港口、公路、内河、铁路等运输信息,打造全国一流的信息化平台。计划将港口大宗货物利用水路、铁路、封闭式皮带廊道、新能源汽车的集疏运比例提升至85%,并加大35吨宽体箱的推广使用力度。同时,将推进郑州、合肥、徐州等城市至连云港的铁水联运特色通道建设,并与徐州、合肥等陆港城市合作建设空箱中心。此外,还将加快发展覆盖苏鲁豫皖四省的海河联运网络,搭建中西部地区“出海口”,并积极打造徐州、淮安、宿迁等精品线路,加密连云港至淮安的海河联运线路。同时,将推动连云港港与苏北地区内河港口共同开展内陆集装箱中心建设。

  在推动融合发展并优化商贸物流体系方面,连云港市将加强县域商业体系建设,优化城乡配送网络布局,并建立乡镇快递公共配送站。同时,将促进快递电商深度协同,推动连云港市由“铁路末梢”劣势向“装载源头”优势转变。此外,还将支持海外仓建设发展,编制印发海外仓规划,以推动对外贸易健康稳步增长。在聚力发展专业物流方面,将建立完善大件运输联动响应机制,简化企业报批流程,为大件运输企业提供全链条便捷运输服务。

  聚焦内联外通并提升支点服务能级。连云港市将做大做强对外服务平台,统筹推进国家现代流通战略支点城市、港口型国家物流枢纽、国家综合货运枢纽等国家级平台建设。同时,将加快推动“两基地一班列”建设,并全力争取“连云港—徐州中欧班列(陆海)集结中心”获批。此外,还将加快培育一批具有品牌影响力、创新引领力、市场带动力的现代物流领军企业,并深化与上港集团的合作,实施“组合港战略”,以提高连云港的用港体验。同时,将推动“两港一航”服务向中西部延伸,并升级赣榆支线服务,加强与环渤海、粤港澳大湾区等港口群的联动。同时,稳步推进与中西部地区无水港的联动和信息资源协同,加快向徐州、郑州、兰州、霍尔果斯等重要枢纽延伸海港功能。​

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