连云港至南京最便捷的高铁通道

　　宁淮城际铁路

　　又有新进展啦~

　　据了解

　　宁淮城际铁路南京段项目用地

　　已获自然资源部正式批复

　　为项目全线开工建设奠定坚实基础

　　新建宁淮城际初步设计示意图

　　宁淮城际铁路跨越苏皖两省，线路自北向南由江苏省淮安市淮安东站引出，跨过京杭大运河，经江苏省金湖县、安徽省天长市、江苏省南京市六合区，引入在建的南京北站，新建线路长约179公里，其中江苏段长约134公里，安徽段长约45公里。

　　全线设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北6座车站。2019年9月20日，宁淮城际铁路在淮安启动开工建设。2023年1月4日，宁淮城际铁路江苏段全面开工建设。

　　宁淮城际不仅将弥补南京与淮安间

　　高速铁路直连的空缺

　　也进一步推动南京都市圈

　　和沿线苏皖地区经济社会发展

　　对于连云港来说

　　宁淮城际铁路一直备受关注

　　目前，连云港至南京高铁最短耗时2.5小时左右，长则3小时，主要通过连云港—淮安—扬州—镇江—南京路线。等宁淮城际铁路项目建成后，将在南京与淮安、连云港、盐城间搭建起一条快速通道。南京、淮安两地间可实现1小时内直达，连云港、盐城至南京也将实现“最短路径”直达。

　　宁淮城际铁路北至淮安东站后

　　与连淮扬镇铁路连淮段衔接

　　最终到达连云港

　　形成宁淮连城际铁路

　　这条铁路的建设对于深入贯彻落实长三角区域一体化发展战略、加快构建“轨道上的长三角”、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义，在连云港还可以通过青连铁路向北至山东省日照、青岛。

　　记者：王文 通讯员：徐浩翔

　　综合江苏新闻

　　总值班：陈刚、曹银生

　　原标题：《连云港→南京，将“最短路径”直达！》