长白之巅，云海翻涌，天池隐现；松花江畔，候鸟翩跹，碧波荡漾；G331国道，山光水色，美不胜收。白山松水间，吉林省丰饶的旅游资源吸引无数游人驻足。

　　6月14日，《大长白山区域旅游发展规划》《松花江流域（吉林省段）旅游发展规划（修编）》《吉林省沿边开放旅游大通道旅游发展规划》在吉林省旅游发展大会上发布，将白山、松水两大文旅品牌，以及G331国道这条旅游大通道推向世界舞台。

　　以山之名，长红四季

　　六月的长白山，翠色绵延，巍峨耸立。近日，长白山天池迎来“开冰季”，冰面渐消，倒映苍穹。游客们自山脚攀登至山巅，衣着由单衣过渡到羽绒服。“每攀一步，都充满了对自然的由衷赞叹和敬畏。”来自上海的游客李策说。

　　吉林旅游，缘起长白山。14日，长白山世界地质公园正式揭牌。至此，长白山集齐“世界生物圈保护区”“世界最佳自然保护地”“世界地质公园”三张国际名片，生态保护与生态旅游相得益彰。

　　春有花海如潮，夏有绿荫如盖，秋有红叶满山，冬有白雪皑皑。随着旅游需求的提升和基础设施的完善，长白山正逐步实现从单季旅游向全季旅游的蜕变。

　　2024年5月24日，冰层逐渐消融的长白山天池。新华社记者颜麟蕴 摄

　　资源共享，品牌共建。长白山的冰雪旅游、避暑旅游、自驾旅游等品牌深入人心，也带动了延边、白山等地的旅游业蓬勃发展。从延吉的网红打卡地，再到珲春的“一眼望三国”……一条条亮丽的风景线，筑起旅游产业走廊。

　　打造一个大长白世界级景区、培育十个精品级旅游度假区、培育百个精品级旅游景区、打造千个宜居宜游特色镇村……14日，《大长白山区域旅游发展规划》发布，该区域旅游空间格局正在逐步完善。

　　沈白高铁预计在2025年开通运营，北京到长白山仅需不到4个小时。“乘势而上，全力推动长白山由国内一流旅游目的地向世界级旅游目的地迈进。”长白山保护开发区管委会主任高飞说。

　　以水为脉，联动发展

　　松水悠悠，文脉流淌。松花江源自长白山，滋养松嫩平原、三江平原。它从远古流淌至今，浸润着生命的韵律，承载着历史与文化的厚重。

　　《松花江流域（吉林省段）旅游发展规划（修编）》提出，打造“一核两极，一廊多节点”的松花江文旅产业发展新格局。具体以长春、吉林为松花江文旅驱动核，东部大长白山世界旅游目的地和西部松嫩鹤乡国家公园为发展极，沿松花江打造生态文化旅游走廊，围绕与松花江关系密切的长白山、抚松新城、白山湖、松花湖、查干湖、嫩江湾等旅游资源，构建世界级文旅体验区。

　　6月10日，在吉林省吉林市举行的2024年端午节国际龙舟邀请赛上，参赛队伍在松花江上竞逐（无人机照片）。新华社记者 颜麟蕴摄

　　吉林省文化和旅游厅相关负责人介绍，通过实施该规划，培育文旅产业带，夯实文旅新体验，促进松花江沿岸各地文化旅游、生态旅游和农业旅游的融合发展，形成多元化的旅游业发展格局。

　　为了把松花江开发好、利用好、规划好，吸引更多游客前来观光体验，吉林省沿松花江各地近年来积极筹划布局，精心开发旅游资源。白山市先后实施了松花江上游生态恢复、松江村基础设施建设等项目，开通了以松江码头为起点、以映山红广场为支点、以仁义峡为节点的水上航线；吉林市正利用松花江城区段冬季不冻优势，推动四季通航，未来还将开发丰满水库至雾凇岛航道，丰富旅游产品，增强“北国江城”和“雾凇之都”的旅游吸引力。

　　以路作媒，兴边富民

　　G331国道吉林段全长1437公里，起于集安市，止于珲春市。国道沿线，风景独好，长白山区，山岭起伏，河流纵横；中朝边境，鸭绿江蜿蜒流过，展北疆秀美风光。

　　《吉林省沿边开放旅游大通道旅游发展规划》提出以交通为脉络的旅游走廊生长模式。依托G331国道吉林段提升旅游服务，打造“国家边境1号风景道”，通过国道带动区域发展。

　　近年来，吉林省对G331国道沿线旅游资源不断挖掘、开发。通化市通过产业兴边、富民兴边等措施，推动鸭绿江畔28村共同振兴；珲春市依托国道打造特色边境旅游线路，吸引全国游客前来体验边境文化和自然风光。

　　2023年6月29日，鸭绿江畔的吉林省集安市城区（无人机照片）。新华社记者周万鹏 摄

　　随着吉林省加大对文旅资源的开发力度，这条线路也持续为区域经济注入活力，为游客带来独特的旅行体验。“凭借交通与旅游的深度融合，旅游大通道有效带动了边境沿线的旅游业发展。”吉林省沿边旅游大通道投资开发有限公司总经理丁喜峰说。

　　吉林省委主要负责同志表示，构建全省联动、功能互补、协调发展的大旅游空间格局，让东中西三大板块成为各美其美、美美与共的特色佳景。虎啸鹤鸣、林海雪原、翠峰叠嶂将常驻白山松水……（记者褚晓亮、宗巍、胡戈、王帆、金津秀）