广西：八桂大路好壮景 一路奋进一路歌

　　“我家住在塘官村，出门无路好郁闷。今天修起柏油路，百姓永远感党恩。公路通了百业兴，种果养蚕人人拼。踏平山路唱山歌，好日子天天放在歌里过。”家住国道357线罗城至环江二级公路边（简称罗环路）的环江毛南族自治县大安乡果农覃亚林，心情好得每天走路带风、歌随心动。

　　靖西至龙邦二级公路与高速公路并驾齐驱。卢江光 摄

　　罗环路修建以前，河池市罗城仫佬族自治县和环江毛南族自治县交通往来依赖于20世纪60年代修建的县道866线，沿线依山傍崖，沟深坡陡，弯多路险，沿线群众苦不堪言。2021年3月，罗环路正式建成通车，有效解决了金城江区、环江县、罗城县沿线近百万群众的出行难题，同时为助力当地脱贫攻坚、推动乡村振兴注入强劲交通动能。

　　十年来，广西掀起了一次又一次交通建设热潮，推动交通基础设施建设取得跨越式发展和历史性成就，广西公路迎来历史之大发展、大跨越，在服务“一带一路”战略和西部陆海新通道建设工作中奏响了一曲又一曲拼搏、奋进之歌。

　　豪情万丈，穿山越壑筑坦途

　　仲夏，骄阳似火，正是各地重大项目“满弓劲发”的黄金建设期。在国道228线丹东至东兴广西滨海公路龙门大桥建设现场，主塔上横梁顺利完成浇筑，174米高的主塔塔柱成功实现“空中牵手”。

　　龙门大桥位广西“世纪工程”平陆运河的出海口，路线全长7.6公里，是广西在建的最长跨海大桥，也是广西首座千米级跨海悬索桥。项目建成后，将打通广西滨海公路的“卡点”，大大缩减防城港与钦州港的时空距离，有力促进钦北防一体化进程，推动北部湾经济区高质量发展。

　　开工以来，受海边天气影响大、高空作业风险高且质量管控难等影响，广西公路发展中心积极为工程实行监管督导全方位“保姆式”服务，全力帮助破解项目施工难题，让项目服务有温度、项目建设有速度。

　　融水县元宝山小桑村农村公路。王昌刚 摄

　　十年来，广西公路人抢抓国家大力发展交通事业的契机，用坚实的脚步丈量大地，用勤劳的双手勾勒蓝图，蹄疾步稳、苦干实干，交出了一份交通先行的满意答卷。累计开工路网建设项目227个，建设里程约5941公里，建成了中越北仑河二桥、G219线靖西至龙邦等重点工程项目，正在加快推进G219防城峒中至东兴公路、水口至驮隆中越界河二桥等沿边公路项目。普通公路网络不断被织密织牢，有效提高了路网通达效率和通达深度。

　　精细养护，壮美公路美如画

　　“哇！树上的花开得好艳好漂亮呀，快来帮我们拍几张靓照发朋友圈！”今年入春时节，在柳州市国道209线、桂林市省道202线、梧州市国道321线等路段，路树上的宫粉紫荆花、木棉花、夹竹桃花不约而同地俏花迎春，艳如粉黛，花香四溢醉游人，把公路装点得如画风景，一时间变成过往司乘争相留影的“打卡路”“网红路”。

　　铁路、高速路、一级公路与大自然交融相映。闫夏 摄

　　从2017年成功打造环广西公路自行车世界巡回赛“最美赛道”，到2021年启动打造“畅通、安全、美丽、智慧、绿色、融合”的“壮美公路”新形象，这是近年来广西公路部门全面加强公路精细化养护，不断提高公路服务能力而收获到看得见、闻得香、上得网的美丽成效。

　　广西公路部门还积极创新公路养护投融资模式，有效提升公路安全通行能力和社会服务能力，加速国省干线公路提档升级。2020年，将分布在14个地市的225个养护大中修目 “一次性打包”，委托养护企业统一实施、全面推进。

　　“该模式一方面有效吸引了大型企业投资普通公路养护，另一方面拓宽了养护资金筹集渠道，一定程度上缓解了地方财政资金紧张的压力，有效提升了公路安全通行能力和社会服务能力。”在广西公路发展中心主任冯永平看来，这种模式将形成良性效应，促进养护市场发展，为进一步深化养护市场化改革提供了广西方案。

　　党建引领，大路坦荡党旗红

　　近年来，广西公路发展中心党委按照新时代党的建设总要求，以强化政治建设为统领，坚持“围绕中心、服务大局”，着力提升党建工作科学化、规范化水平，推进党建工作与中心工作深度融合，打造“党建与业务融合发展”党建品牌，实现党建工作与中心工作“双促进”。

　　“新时期党建工作创新要引导广大党员干部进一步树牢‘四个意识’，坚定‘四个自信’，做到‘两个维护’，用新思想、新理论更好地指导实践、推动公路工作发展。”广西公路发展中心党委书记姜永春表示。

　　合浦县石湾镇通往秋天的壮美公路。蒙城 摄

　　十年来，广西公路发展中心先后荣获“全国交通运输企业文化建设优秀单位”“全国交通运输脱贫攻坚成绩突出集体”称号；全区公路系统先后有7个单位被命名为全国文明单位，8个单位荣获“全国精神文明建设工作先进单位”，146个单位被评为自治区文明单位。涌现出一大批优秀共产党员、优秀党务工作者和先进基层党组织。

　　如今，广阔美丽的八桂大地，阡陌纵横、通村达乡的公路如同一条条“毛细血管”，不断激活广西经济社会有机体迸发磅礴力量，“公路＋”融合发展不断深化，越来越多的乡村因路而兴，越来越多的农民群众因路而富。

　　（通讯员 韦国荣 温潞影 光明日报全媒体记者 周仕兴）