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6月30日,平陆运河项目环境影响评价情况新闻发布会在南宁举行。记者从会上获悉,目前平陆运河项目已完成环评审批。项目以“河畅、水清、鱼翔、岸绿、景美、低碳”为目标,通过开展运河沿线水环境综合整治和水生态修复,实施自然岸线和生物多样性保护,建设沿河生态廊道,着力打造低碳运河,共建高质量发展的活力滨水经济带,力争将平陆运河打造成为世界级高水平保护的生态运河、绿色运河。
据介绍,为提高环评质量,广西壮族自治区生态环境厅将环评编制、技术审查服务前移,提前破解环评编制难题,多轮组织区内外行业专家对重点评价的地表水、水生态、海洋生态、红树林、陆生生态等专题进行审查,总报告初稿完成后组织内审,累计邀请区内外相关领域专业33名权威专家,共有超过200人次的部门代表成员参会,为报告高质量编制、顺利通过审查、高水平保护生态环境奠定坚实基础。
此外,平陆运河连通西江航运干线与北部湾国际枢纽海港,开发任务以发展航运为主,结合供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等。运河全长约135公里,从平塘江口至入海口需建设马道、企石、青年3个梯级枢纽。其中,青年枢纽上游为淡水环境,枢纽下游为感潮河段,运河建成投入运营后,船闸运行开启过程中如遭遇极端大潮时段,可能引起潮水上溯问题。广西壮族自治区交通运输厅针对可能出现的潮水上溯问题,组织国内顶级科研设计单位深入开展了现场观测、数值模拟以及专题研究论证等工作,根据研究结论,通过采取集咸坑等防咸措施后,可有效防止潮水上溯,不会对城市供水和工农业用水产生影响,也不会对运河流域及周边土壤产生盐碱化影响。
据悉,平陆运河项目已纳入国家“十四五”规划纲要和《国家综合立体交通网规划纲要》。平陆运河是融入共建“一带一路”、西部陆海新通道、交通强国、新时代西部大开发等国家战略的重大牵引工程,将为广西及西南地区、中南部分地区开辟更经济更便捷的出海水运新通道。
(光明日报全媒体记者 周仕兴 通讯员 温潞影)