6月30日，平陆运河项目环境影响评价情况新闻发布会在南宁举行。记者从会上获悉，目前平陆运河项目已完成环评审批。项目以“河畅、水清、鱼翔、岸绿、景美、低碳”为目标，通过开展运河沿线水环境综合整治和水生态修复，实施自然岸线和生物多样性保护，建设沿河生态廊道，着力打造低碳运河，共建高质量发展的活力滨水经济带，力争将平陆运河打造成为世界级高水平保护的生态运河、绿色运河。

　　据介绍，为提高环评质量，广西壮族自治区生态环境厅将环评编制、技术审查服务前移，提前破解环评编制难题，多轮组织区内外行业专家对重点评价的地表水、水生态、海洋生态、红树林、陆生生态等专题进行审查，总报告初稿完成后组织内审，累计邀请区内外相关领域专业33名权威专家，共有超过200人次的部门代表成员参会，为报告高质量编制、顺利通过审查、高水平保护生态环境奠定坚实基础。

　　此外，平陆运河连通西江航运干线与北部湾国际枢纽海港，开发任务以发展航运为主，结合供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等。运河全长约135公里，从平塘江口至入海口需建设马道、企石、青年3个梯级枢纽。其中，青年枢纽上游为淡水环境，枢纽下游为感潮河段，运河建成投入运营后，船闸运行开启过程中如遭遇极端大潮时段，可能引起潮水上溯问题。广西壮族自治区交通运输厅针对可能出现的潮水上溯问题，组织国内顶级科研设计单位深入开展了现场观测、数值模拟以及专题研究论证等工作，根据研究结论，通过采取集咸坑等防咸措施后，可有效防止潮水上溯，不会对城市供水和工农业用水产生影响，也不会对运河流域及周边土壤产生盐碱化影响。

　　据悉，平陆运河项目已纳入国家“十四五”规划纲要和《国家综合立体交通网规划纲要》。平陆运河是融入共建“一带一路”、西部陆海新通道、交通强国、新时代西部大开发等国家战略的重大牵引工程，将为广西及西南地区、中南部分地区开辟更经济更便捷的出海水运新通道。

　　（光明日报全媒体记者 周仕兴 通讯员 温潞影）