点击右上角微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
12月26日拍摄的由中铁三局承建的金建铁路兰江特大桥主跨(无人机照片)。
当日,浙江省金华市至建德市高速铁路金建铁路首座大跨度矮塔斜拉桥——兰江特大桥顺利合龙,为工程后续架梁施工奠定基础。
金建铁路是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分,设计时速250公里,全长约64公里,沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站。
新华社记者 黄宗治 摄
12月26日拍摄的由中铁三局承建的金建铁路兰江特大桥(无人机照片)。
当日,浙江省金华市至建德市高速铁路金建铁路首座大跨度矮塔斜拉桥——兰江特大桥顺利合龙,为工程后续架梁施工奠定基础。
金建铁路是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分,设计时速250公里,全长约64公里,沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站。
新华社记者 黄宗治 摄
12月26日,中铁三局建设者在金建铁路兰江特大桥上作业。
当日,浙江省金华市至建德市高速铁路金建铁路首座大跨度矮塔斜拉桥——兰江特大桥顺利合龙,为工程后续架梁施工奠定基础。
金建铁路是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分,设计时速250公里,全长约64公里,沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站。
新华社记者 黄宗治 摄