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7月27日,浙江省交通集团临建高速英公隧道施工班组经过对临时用电、隧道支护、设备台套等逐一排查,完成隧道沉降数据监测后,正式开始复工。同时,临建高速全线各工点经过全面细致的安全检查后也陆续开始复工,重新投入浙皖通联大作战中。
为确保台风防御工作全面高效,台风登陆前,临建指挥部党员先锋队以党建为引领,带领党员提前准备并印发了《关于做好第6号台风“烟花”防御管控措施的紧急通知》,梳理出全线安全管控重点区域31处,联合各参建单位成立防台应急工作小组,并制定出详细的防台工作措施。
“今年6月,全线6个土建施工标段就完成了防台工作方案和应急预案的再审查、再完善工作。我们还提前与当地相关部门建立了联勤联动机制,邀请熟悉当地水文、气象情况的乡镇工作人员对工程沿线进行踏勘,查找风险点,帮助我们有针对性地加强防控措施。”指挥部安全处相关工作人员介绍,“烟花”到访期间,临建高速全线未发生一起安全事故,为项目及早复工复产打下了良好基础。
台风期间,临建高速项目全线共设置22处临时安置点,投入应急救援设备142台、应急物资2400余套、应急救援人员226人次,转移一线工人近1800名,加固大型场站、特种设备等86处。项目最终平稳经受住台风的考验。
作为联通浙皖的省际断通高速,临建高速整体工期紧、任务重,预计年底前实现全线路桥隧的全部贯通。“下半年也是项目大干快上的关键期,我们将充分以党员的自觉践行交通人的职责,高质量高水平建设项目,确保年度目标任务的完成。”临建指挥部工程处助理徐金华表示。
截至目前,临建高速累计完成投资129.62亿元,占批复概算206.48亿元的62.77%。累计完成总体形象进度51.16%,其中路基60.02%,桥梁60.35%,隧道71.33%,路面4.7%。(陈静文 汪志伟)