近日，全疆首批L4级无人驾驶洗扫一体车在十二师市民中心主干道正式投入测试，标志着人工智能技术正加速跨越“数字”与“物理”的边界，深度赋能传统环卫作业，推动城市公共服务向智能化、无人化迈进。

　　在十二师市民中心主干道上，一辆蓝白相间的无人驾驶洗扫一体车正沿着路边开展精细化作业。车辆扫盘高速运转，高效完成落叶、沙石等垃圾的收集；全无人化驾驶舱的平稳运行，直观展现了人工智能赋能传统环卫作业的智能化水平。

　　“该车辆达到L4级自动驾驶标准，搭载行业顶尖算法，算力高达500TOPS，远超常规乘用车水平。”新疆疆域智行特种装备有限责任公司技术部工程师吕九成介绍，车辆具备卓越的环境感知能力，能够精准识别并自主规避行人与各类车辆，确保作业安全。

　　据了解，该款无人驾驶洗扫一体车专为新疆特殊气候量身定制，无论是零下30℃的严寒还是30℃以上的高温，均能保持稳定运行。车辆总重约3吨，最大洗扫宽度达3米，高度适配城市支路、园区道路等场景。在作业效能上，车辆满电续航可达6至8小时，日均作业里程约30公里，支持24小时不间断运转，单车可替代3至4名人工的工作量。此外，车辆具备强大的全场景清洁能力，能高效清理饮料瓶、落叶、沙石等各类垃圾，洁净度优于传统人工作业；同时，加水、排污等补给环节均可自主完成，真正实现了全流程无人化闭环作业。

　　测试当天，克拉玛依客商王国平专程赴现场观摩。身为厂区管理者，他长期面临环卫驾驶员“三班倒”、劳动强度大及招工难等用工难题。实地察看无人驾驶洗扫一体车作业效果后，王国平高度认可车辆效能，当场与企业签订合作意向。

　　“厂区保洁需紧跟智能化趋势，引入无人驾驶技术是优化用工结构的有效路径。”王国平表示，该车型尺寸适配厂区道路，吸尘效果达标，可显著降低人工成本。他坦言，以往大型扫路车采购与运营成本高、驾驶员劳动强度大，且受厂区道路狭窄限制难以施展；若全面换用这款无人驾驶洗扫一体车，预计4至5台即可满足日常保洁需求。

　　“该车辆搭载了企业具有自主知识产权的AI算法与智能软件系统，能够根据环境动态优化匹配，真正让虚拟的‘数字世界’与真实的物理作业场景深度融合。”吕九成介绍，车辆配备了完善的远程视频监控系统，管理人员通过手机APP即可随时掌握车辆状态，并在出现异常时第一时间收到提醒。这种“傻瓜式”的极简操作与全天候无人化作业能力，大幅降低了对专业驾驶人员的依赖，尤为适配当前用工成本高、招工难度大的区域需求。

　　此次L4级无人驾驶洗扫一体车的落地应用，不仅推动了人工智能与传统环卫产业的深度融合，更拓宽了智能驾驶技术在城市民生服务、工业厂区运维等领域的实景应用场景，为十二师城市精细化治理、环卫产业智能化升级注入全新动能。

　　新疆疆域智行特种装备有限责任公司副总经理张立军介绍，该车型投产后，企业预计年产各类车辆200台、配套辅助设施500台套，实现年产值2亿元、利税约4000万元。

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　　首席记者/摄影：刘刚峰