半小时高铁通勤圈，独特的区位港口优势，富集的科教人才资源，加上优质的公共服务与倾力打造的创新创业生态，让越来越多的北京企业选择到天津拓展布局，市场化推动两地协同创新与产业协作。

　　一张社保卡，能否畅行京津冀？答案是肯定的。在三地社保卡居民服务“一卡通”协同机制下，44个人社服务事项“一卡通办”，3900余条交通线路“一卡通乘”，24家博物馆“一卡通览”，193家图书馆“一卡通阅”。协同发展的红利，正转化为三地群众切实可感的便利。

　　习近平总书记视察天津时，提出“以推进京津冀协同发展为战略牵引”的重要要求。天津从全局谋划一域、以一域服务全局，持续深入学习贯彻总书记关于京津冀协同发展的重要论述和视察天津重要讲话精神，抢抓现代化首都都市圈建设、北京（京津冀）国际科技创新中心扩围等机遇，发挥优势、精准务实做好“融入”和“引入”的文章，高质量谱写京津“双城记”，在服务国家大局中加快自身发展。

　　战略牵引 引领高质量发展新动能

　　推动京津冀协同发展，是促进区域协调发展、形成新增长极的重大国家战略。

　　天津牢牢把握这一战略方向，强化战略牵引，主动办好协同融入的事，积极服务北京非首都功能疏解和雄安新区建设发展，深化“十项行动”和“三新”“三量”重点工作，扎实推进高质量发展。

　　服务疏解，承接功能高效布局。滨海新区战略合作功能区建设稳步推进，与河北雄安新区、北京城市副中心错位联动发展。滨海—中关村科技园、武清京津产业新城、宝坻京津中关村科技城等重点平台承载能级持续提升。2025年以来，中国资源循环集团加速在津展业兴业，国投生物制造创新研究院、国机智能装备产业园、一汽丰田汽车销售有限公司等一批重点项目落户，带动产业链上下游加速集聚。

　　发挥所长，支持雄安高标准建设。天津市实验中学等5所学校和4所幼儿园分别与雄安学校深化校际合作；津雄职业教育发展联盟成立，共建天职师大—雄安未来职业教育研究院；选派医疗卫生人才进驻雄安新区服务当地患者。天津港构建起“一中心三节点”前端服务体系，打造雄安新区最佳出海口。

　　盘活存量，“117项目”取得重要阶段性进展。目前，主塔楼进入塔冠施工阶段，周边配套加紧完善。招商高质量推进，中信集团、中国交建、联想集团、荣程集团等知名企业签署楼层买卖协议。依托区域优质科技、产业资源，着力打造京津冀新质生产力创新协同区。

　　融合发展，“港产城”“站产城”提质扩能。天津国际航运中心综合实力全球排名连续两年提升，获批华北区域中欧班列集结中心，航运服务、航运金融、适港产业集聚发展。天津港口集装箱吞吐量、货物吞吐量今年一季度分别增长9.5%、4.5%。聚焦“高铁+特色主题园区”，编制站产城融合发展空间布局专项规划和6个重点片区行动方案，推动“以站带产、以产兴城、以城聚人”的良性发展。

　　全市经济运行向上向好，新动能加速汇聚，发展质量和效益不断提升。

　　协同创新 新质生产力走廊引擎澎湃

　　协同创新和产业协作，是京津冀协同发展的关键支撑。

　　区域一体化、京津同城化程度不断加深，三地创新链、产业链、人才链、供应链紧密协同、融合。

　　看创新平台共建——

　　天津的全国重点实验室中12家为与京冀联合共建。京津冀国家技术创新中心在津布局13个功能平台，京津冀协同创新、自然科学基金合作专项、院市合作等149个项目顺利实施。近期揭晓的2025年度天津市科学技术奖中，54%获奖项目由京津冀三地团队协同完成。

　　看创新成果转化——

　　天津建优建强科创园区，推动科技创新和产业创新深度融合。天开高教科创园完善“一核两翼多点”布局，来自本地高校和北京等地的创新成果在园区高效转化、产业化。截至3月底，园区累计注册科技型企业近5000家，科创、金融等服务机构超380家，基金规模超200亿元。

　　看产业体系协同——

　　三地共绘一张产业图谱，“六链五群”协同发展。帕西尼具身智能超级数据工厂、恒瑞创新药物产业化基地等一批重点项目落地天津，填补京津冀区域产业链关键环节。天津约200家关键零部件企业进入小米、理想等北京整车制造供应链体系。

　　依托京津走廊，天津加快发展新质生产力。今年一季度，全市高技术产业投资同比增长20.5%，高技术制造业增加值同比增长11.8%。其中，集成电路产量同比增长64.8%，已形成芯片设计、制造、封测、装备及应用完整产业链，在CPU、射频前端、装备材料等细分领域优势明显。

　　“一体化” 获得感暖民心聚人心

　　公共服务、生态环保、交通出行等领域的深度协同，持续提升三地群众和经营主体的获得感。

　　政务服务更加便捷——

　　我市23个点位全部接入北京城市副中心“云”窗口远程服务系统，实现更多区域事项“跨省通办”，“同事同标”事项清单不断扩围。京津冀智慧口岸一体化加快推进，“津关24条”落地见效，国际贸易“单一窗口”协同服务专区加快建设，公共资源交易平台新增数据分析板块，完成多个项目远程异地评标，营商环境持续优化。

　　交通出行更为顺畅——

　　首开京津冀环线高铁，满足早晚高峰通勤需求。京津城际新增10种定期票，武清站停靠车次增至最高68列，京唐城际通车，实现宝坻、北辰直达北京城市副中心。京津首条跨省公交于4月20日开通试运行，从武清到通州，下车就是地铁站。武清、宝坻、海教园等定制快巴累计服务超40万人次便捷进京。天津西站大兴机场航站楼启用，成为国内首个跨城市航站楼。

　　公共服务共建共享持续扩面——

　　三地共建京津冀医联体150个，京津冀三地1326家医疗机构实现104项检验结果互认，834家医疗机构实现120项医学影像检查结果互认。养老机构等级、老年人能力评估实现“一次评估、三地通用”，远程照护、跨城养老更加便捷。

　　生态环境联防联治成效明显——

　　三地深入推进京津冀美丽中国先行区建设，协调推进津冀零排放货运通道建设，入河排污口“一口一策”分类整治。于桥水库水质稳定达标，协同生态环境稳定向好。

　　商贸文旅协同更加紧密——

　　今年春节三地联合策划推出“新城新区游”等5条主题线路。“京铁乐游”银发旅游列车在津首发，“津旅时光号”开通北京线路，文旅资源共享、客源互送、市场共建。

　　共谱协同曲，共享京津冀。

　　近年来，三地建立京津冀党政主要领导协商机制，京津冀联合办统筹调度，专题工作组加强联动，形成“要事有统筹、任务有督办、落实有专班”的工作体系。

　　春风劲吹，活力潮涌。

　　12载砥砺奋进，京津冀协同发展向纵深推进，收获累累硕果，凝聚起强大同行合力，更打开越来越广阔的机遇空间。

　　“十五五”开局起步，夯基蓄势。天津牢记习近平总书记殷殷嘱托，抢抓机遇、与时俱进、善作善成，谋深谋实疏解承接、“建圈”“扩围”、共建共享、改革开放等抓手举措，在推动京津冀协同发展走深走实上，全力展现新作为、取得新进展、作出新成效。（记者周志强 陈璠 佟迎宾）