8月21日，新一期新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告在上海发布，新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜在2024年全球航运中心城市综合实力中保持领先，邮轮产业升级助力上海国际航运中心综合能力提升。

　　该指数主要从港口条件、航运服务和综合环境三个维度表征国际航运中心城市发展的内在规律，全面衡量并真实反映一定时期内国际航运中心港口城市综合实力。

　　指数显示，2024年全球航运中心城市综合实力前 10 位分别为新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、雅典－比雷埃夫斯、宁波舟山、汉堡、纽约－新泽西。

　　近年来，新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹始终保持世界前六大航运中心地位，这些城市凭借其突出的航运服务能力、行业领先的港口基础设施，为全球航运的平稳运行提供了强有力的保障。

　　雅典－比雷埃夫斯和宁波舟山的名次均上升一位，在国际航运产业链中的作用逐渐凸显，纽约－新泽西再次跻身今年前十大国际航运中心之列，是前十大航运中心中唯一的北美城市。而从前20名来看，大多数样本城市的名次保持不变，全球航运资源配置能力的格局仍然趋稳，天津则在经历了几年的起伏之后，成功跻身第19名，重新回到全球前 20 行列，凸显了自身在国际航运产业价值链中的地位。

　　报告认为，上海再次位列国际航运中心发展指数第三位，国际航运中心地位不断巩固。2023年上海港在全球经济不确定性与贸易局势动荡环境下展现出强劲的韧性和适应能力，上海港成为诸多出口企业的首选门户，同时，2023年上海在航运指数衍生品领域实现新的突破，2023年8月18日，集运指数（欧线）期货在上海期货交易所全资子公司上海国际能源交易中心上市交易，成为中国期货市场上市的首个国际化航运指数期货产品。

　　“邮轮产业的升级是上海国际航运中心综合能力提升的又一体现。”报告认为，“爱达·魔都号”试运营，以及华夏国际邮轮有限公司成立，都标志着中国邮轮产业链、供应链管理能力迈上更高台阶，展现上海国际航运中心持续发展的强劲动能。

　　上海市副市长张小宏表示，上海国际航运中心正从“基本建成”向“全面建成迈进”，我们将推动航运服务高质量发展，建设便捷高效、功能完备、开放融合、绿色智慧、保障有力的国际航运中心。（光明日报全媒体记者颜维琦 通讯员 魏娜）