“中国高铁从无到有，动车检修也是从零起步……我们破除了关键设备自主检修壁垒，把技术牢牢掌握在自己手里！”3月20日，上海动车段调试车间列调一班工长张华等5位“最美铁路人”走进上海交通大学，从不同角度讲述了我国新时代铁路人的先进事迹、价值追求和工作生活感悟，为上海交大师生带来了一堂生动的大思政课。

　　（上海动车段调试车间列调一班工长张华做报告 魏娜 摄）

　　“随着我国高铁快速发展，对动车检修效率也提出更高的要求。整车修需要占用大量场地，如何利用现有场地，把车修得又快又好？”巡回报告中，张华讲述了自己受到自由组合的玩具火车启发，与团队摸索技术创新，研发出动车临时网络控制系统，将整列动车组分解成一节一节的车厢进行维修的故事。革新的检修模式最大程度释放了检修产能，推动了行业动车组高级检修生产组织变革。

　　作为高铁的动力装置，相当于“心脏”的牵引变流器也在不断地创新超越。“我们已经研发出了具有完全自主知识产权，适应不同速度等级、运营环境的牵引变流器。”中车株洲电力机车研究所有限公司正高级工程师陈燕平回到母校，讲述了她为高铁装上“中国心”的故事。

　　现场，5位报告团成员们以朴实无华的语言，与交大师生们分享自己难忘的工作经历，展现了铁路人的“最美”风采。这场报告会，不仅是落实立德树人根本任务的思想政治理论课程，更向全社会传递了铁路榜样正能量。

　　“‘最美铁路人’既是铁路工作者的代表，更是这个时代不可或缺的人生榜样。我会将今天的所见所闻所思所想，转换为生动的大思政课素材，与学生深入探讨大国责任、大国担当。”人文学院蒋勤老师说。

　　马克思主义学院张浩宸同学感慨，五位来自铁路基层一线平凡岗位的专家用自己在岗位上最朴素、最真挚的工作感悟为我们带来了一节最生动、最深刻的社会“大思政课”。

　　现场，上海交通大学为5位报告团成员颁发“大思政课”兼职导师证书。

　　事实上，上海交大早已将“铁路精神”融入“大思政课”中。今年“春运”首日，上海交大将大思政课开到旅运现场，师生志愿者们搭乘“春运”服务保障工作的首班车，为踏上归途的外乡游子护航，为坚守岗位的工作人员守望。这正是学校持续探索创新“大思政课”与师生日常生活实践全面融合、促进知行合一的生动体现。（光明日报全媒体记者颜维琦 通讯员 魏娜）