随着暑期旅游市场的持续升温，新疆、西安等热门旅游目的地备受旅客青睐。为了满足今年旅客出行旺盛的暑运市场需求，东航进行了运力配置的优化调整，选用墨镜侠——A350客机执飞上海至乌鲁木齐、西安咸阳、重庆江北、深圳等热门旅游航线，其超宽机身能够提供旅客舒适的乘机体验。

　　8月9日11点半，由上海虹桥飞往成都双流的MU5409航班正在做起飞前的最后准备。机长季红华与机务人员确认飞机处于适航状态，并与航班乘务组确认客舱所有工作全部准备就绪。至此，这架宽敞明亮的飞机正式开始迎接245名乘客。截至当天，东航的旅客运输量已超过39万人次。

　　在2023年暑运高峰期，东航飞行部飞行一部A350机队的280名飞行员与东航18架“墨镜侠”一起，牵起南来北往横贯西东的空中航路。自暑运开始以来，东航A350机队每日执飞短途航班30余航段，每月平均飞行次数超过20次，始终保持着良好稳定的飞行状态。

　　由于驾驶舱舷窗的黑色边框形似“墨镜”，A350客机因此被飞友亲切地称为“墨镜侠”。2018年11月29日，东航首架A350-900入列，包厢式公务舱及全球客舱顶级配置在业界独树一帜。至今，“墨镜侠”进入中国已经有5年的时间，完成了10.9万个航班，运送3387万名旅客。作为洲际航线旗舰机型之一，中国内地航司的A350机队足迹遍布国内36个航点和海外29个国家的39个航点，共计92条国际航线。

　　2023年上半年，民航将主要调配宽体机运力到国内市场。因此，东航的“墨镜侠”在国内市场出勤率明显增加。“由于A350乘坐舒适度好，客座率不管国内国际都很高，所以一直以来都受到旅客的一致好评。”季红华机长告诉记者。A350-900客机也是目前全球运营的客机中飞行速度最快的机型之一。据飞行员反馈，13个小时的航程，用A350-900客机执飞，有时可以省下1小时左右的飞行时间。

　　“墨镜侠”拥有5.96米的超宽机身，不仅能满足商务舱旅客能够180平躺的私密需求，还能满足经济舱旅客对更大的座椅面积和更高头部空间的需求。新一代发动机降噪技术使噪音降低21分贝，为旅客带来更加安静的飞行体验。

　　另外，东航“墨镜侠”全舱配备新一代娱乐系统，旅客不仅可以享受娱乐游戏，还能通过飞行指南实时看到飞机起降的画面以及所处的高度位置。"空中Wi-Fi"服务在3000米以下的高度开放使用，旅客可以在整个飞行过程中使用手机等便携式电子设备。

　　据悉，为了适应暑运市场的需求，东航早早进行布局，重点选用A350客机稳定执飞成都双流往返北京大兴，以及上海往返广州、成都、厦门、三亚、香港等国内（地区）航线；同步有序执飞温州往返罗马，以及上海往返东京、大阪、新加坡、悉尼、马德里等国际航线。（光明日报全媒体记者颜维琦 通讯员 魏娜）