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高温天,上海地铁、公交哪个更凉快?记者实测→

来源:周到上海2022-07-22 20:42

  高温天气,公交、地铁车厢能不能让乘客享受到“清凉世界”?

  记者今天特意乘坐公交71路、76路以及地铁3号线、4号线、12号线体验并测试一番,结果公交车厢比地铁车厢的温度大约高出2℃度左右,但总体感觉较为舒适。为便于防疫通风,公交车开启了一小部分车窗,乘客也没有多大意见。如果觉得太热,乘客可以关闭车窗,乘务员或司机并不会来干涉。

高温天,上海地铁、公交哪个更凉快?记者实测→

  这辆71路的车厢温度为27℃稍微超过一点

  公交车厢温度27℃上下

  普遍开着小窗

  今天中午,在71路凯旋路站,一辆开往外滩方向的71路公交车(车牌沪DR3371)进站。记者上车刷“场所码”后支付车费。有的乘客支付了车费后,没有扫“场所码”,径直走到车厢里入座,此时,乘务员小姐会走到这位乘客身边,用随身携带的“场所码”给乘客扫码。

高温天,上海地铁、公交哪个更凉快?记者实测→

  71路驾驶室侧窗是打开的

  当时,车厢内有十几位乘客,有一半座位空着,车厢温度较为舒适。记者注意到,驾驶员左首边的侧窗是打开的。车厢内的其它车窗都打开了一小扇。车厢的空调较为强劲,多少抵御掉了一些热气。记者测得车厢温度为27℃强。

  车厢内的一位乘客告诉记者:“前几天乘车的时候,坐在座位上发现车窗开着,感觉有点热,我就自己把车窗关闭了,乘务员小姐也没有来管。”

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  71路后部的小窗是打开的,乘客可以接受

  记者问71路乘务员:“空调开启期间,车窗一定要开启吗?”乘务员回答:“为了防疫,车窗要保持通风,但乘客如果觉得太热,可以把车窗关闭,开启一点点也可以的。“而驾驶员旁边的车窗是一定要保持开启的。

  接着,记者又乘坐上另外一辆车号为“沪D8053”的71路公交车,测得车厢温度为26.9℃。车厢内,一半以上的车窗关闭着,仅仅开启了一小部分车窗。车后部的小窗打开着,记者问坐在小窗旁边的阿姨乘客:“小窗开着不觉得热吗?”。阿姨马上回答:“不热不热,通通风蛮好。”

  在凯旋路76路车站,记者坐上一辆76路公交车,测得车厢温度为27.5℃,上车时体感有点热。驾驶员告诉记者:“按照防疫要求,我们开车每圈结束后,一定要开窗通风。现在天气炎热,车厢同时开启空调和车窗,乘客在路程中觉得热可以自行关窗的。”

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  车窗打开一点,乘客可以接受

  公交车厢窗户

  究竟可以开几扇?

  为了防疫需要,公交车内要保持通风,但窗户究竟开几扇、打开到何种程度则并无明确标准。记者今天在71路、76路发现,车窗开了一部分,有的开得幅度较大,有的仅打开了一条大缝,大部分车窗是关闭的。

  一位乘客对记者表示:“车厢通风一定要畅,防疫安全才有保障。”他旁边的乘客则认为:”我觉得稍微打开一点点就可以了,热气不要放进来太多,太热了吃不消。”

  日前,记者在48路、49路等终点站注意到,工作人员在发车前5分钟会提前开启车厢空调,尽快让乘客进入“清凉世界”。“近期经常有40多摄氏度的高温了,相关措施我觉得可以更人性化一些?”司机们提议。

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  这位乘客站在打开的车窗前

  对于“开窗通风”,有的司机表示:“公司规定司乘人员需在起点、终点站点把窗户全部打开,这个都能理解。但在行车过程中不能主动关窗,而乘客关窗却是可以的,这好像有点矛盾了。”

  公交车一旦环境温度过高,乘客体感不佳,也对司机和售票员的身体健康不利。记者在采访中得到的乘客的最多反馈是:“尽可能开足空调,适当开点小窗,有通风即可,窗帘要安装到位。”

  当然,防疫措施一点不能松懈。要督促乘客乘坐公交全程正确戴好口罩,车辆消毒要到位。既要强化防疫,也要防止中暑的发生,这一切也离不开乘客的配合。

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  地铁3号线车厢温度

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  地铁4号线车厢温度

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  地铁12号线车厢温度

  地铁车厢温度大都在25℃左右

  公交车车厢的温度在27℃上下,地铁车厢的温度又如何?今天下午,记者连续乘坐地铁3、4、12号线,分别在030404号车厢、040122号车厢、120254号车厢,分别测得温度24℃、25℃、25℃。比先前在公交车厢测得的温度要低2℃左右。

  不过,对空调的制冷状况,乘客中一直存在“众口难调”的情况。有的乘客感觉舒适,有的乘客的体感有点冷。个别小孩子、女乘客进入车厢后,会拿出特意携带的外衣披在身上。日前,记者在地铁车厢看见一位背着书包的小女孩拿出衣服穿上。她告诉记者:“我妈妈特意让我带了一件衣服,在乘地铁的时候备用。”

  记者在乘坐4号线时发现,该线列车穿梭于地下、地面、高架等各种环境中,环境温度出现动态变化,大致在25℃——26℃的范围内波动。

  4号线、3号线有在高架上长距离运营的路段,受到停站开关门内外冷热气流频繁交换等多种因素的影响,使温度也随之出现波动,车厢内的空调温度并非一直处于恒定状态。

高温天,上海地铁、公交哪个更凉快?记者实测→

  小朋友怕冷可以披件衣服

  针对不同体质的乘客的不同需求,上海地铁表示,天气炎热,有乘客反映部分车厢内空调不给力或空调太给力。如果感觉列车空调有问题,可以拨打服务热线64370000,告知所在的车厢号(车厢连接处),工作人员会联系驾驶员及维修人员立即跟进查看、调整。

  记者今天还得到最新信息,目前,下面这些线路的所有列车都已经试行“分区调温”:3、4、5、10、11、12、13、14、15、16、17、18号线。下面这些线路的部分列车试行分区调温:1、2、6、7、8、9号线。

  所谓“分区调温”,即,同一列车,分设“普通”和“弱冷”两种车厢。其中,在列车车头和车尾的第一节车厢为“弱冷”车厢,其他车厢均为“普通”车厢。而弱冷车厢的空调温度设置比普通车厢温度高2摄氏度左右,适合老年、儿童等体弱、畏寒的乘客选择乘坐。

  新闻晨报周到APP记者·钟晖

  图片来源:钟晖

[ 责编:王宏泽 ]
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