“空中之眼”织密立体防控网——济南槐荫公安打造空地协同警务体系

　　海报新闻记者 李金珊 通讯员 宋宇飞 赵轶卿 报道

　　走进济南市公安局槐荫分局警航中心，屏幕上的三维实景沙盘实时推演，无人机机场状态一目了然。随着指令下达，一架警用无人机从机场自动升空，现场画面同步回传指挥平台。近年来，槐荫分局把警用无人机建设作为提升公安机关战斗力的突破口，推动警务模式由平面作战向立体防控跨越升级。

　　起飞之前：把警航体系“嵌”进实战

　　警用无人机要“飞得起来”，更要“飞得长久”。槐荫分局在落实“警、校、研、企”融合发展基础上，创新构建“政府统筹规划、企业投资建设、公安专业运维”的警航发展范式，统筹推进经费保障、队伍建设、装备配备、无人机机场建设等工作。目前，全局已配备62架无人机、52处无人机机场、2辆专业反制运输车辆，形成了覆盖整个辖区的空中警务基础设施网络。

　　槐荫分局警航中心负责人李捷介绍，分局坚持实战导向，打造“2+2+N”警航实战体系，即2支无人机力量、2大作战功能体系、N个多方联动作战单元，并按月更新全域三维模型，为态势推演、警力部署提供“空中底图”。

　　指令之后：30秒升空背后的快速响应

　　在槐荫分局指挥中心，警航体系已纳入“情指行”一体化机制。接到指令后，无人机30至60秒升空，快速抵达辖区任意地点。分局配置5架无人机承担应急处突任务，5架车载无人机随警作战，搭建24小时协同响应体系，实行“四班三运转”勤务模式，形成空地一体快速反应网络。

　　“过去靠民警跑现场，现在无人机先到现场，画面先回指挥屏。”警航中心民警介绍。为提升空地协同响应速度，分局研发“扫码报警”小程序，群众可上传文字、语音、图片、视频并自动附带定位，直接接入指挥平台。此外，警航中心定期召开联席会议，对接各警种勤务需求；常态化与铁路公安部门会商铁路沿线空域风险，联合打击“黑飞”等违法违规飞行行为。

　　屏幕之外：一架无人机牵动多方共治

　　如今，槐荫分局建立常态化巡防机制，常态化巡防投入52架无人机，分4组轮换执勤，累计飞行里程超过3000公里，实现全天候全覆盖空中巡逻。分局将辖区民用无人机纳入全周期监管，创新跨站点接力巡航“蛙跳战术”，提升远距离空中巡护能力。

　　依托警航三维实景沙盘，分局推动警用无人机巡查与视频监控联动，与水利、自然资源、城市管理、铁路等部门共享数据，固定对接8支专业打击中队，实现高空发现、隐蔽取证、精准指挥同步落地，及时排查化解各类风险隐患。

　　“空中之眼”升空，改变的不只是视角，更是警务运行的节奏与方式。未来，这张空地一体的平安网络将越织越密，为辖区群众带来更可感、更高效的安全守护。