8月10日，由中铁十局电务公司承建的泰肥铁路扩能改造工程TFSG-1标段三电工程取得关键突破——泰山站至湖屯站通信干线光缆实现全线贯通。全体参建人员紧扣8月底封停施工目标，攻坚克难、加压奋进，全速推进施工进程，项目建设进入冲刺阶段。

　　泰肥铁路扩能改造工程系山东省铁路发展规划重点提质升级项目，亦是鲁西地区核心铁路运输通道。标段线路全长49.741公里，自京沪铁路泰山站引出，途经泰安市西部、肥城市北部，对完善区域铁路路网、优化既有铁路运力布局具有重要战略意义。本次施工涵盖通信、信号、电力三大专业，涉及内容繁杂、交叉作业密集、安全管控标准极高。

　　自攻坚大干以来，中铁十局电务公司项目团队直面营业线施工安全风险高、地下管线错综复杂、多专业交叉干扰大、运输受限等多重挑战，迎难而上、主动作为。项目团队坚持每日召开施工复盘会，逐项梳理风险点、细化应对措施，将施工计划精确到小时、责任压实到个人；针对地下管线分布不明的难题，组织专人逐段摸排探测，建立详实的地下管线台账，确保既有设备“零破坏”；在多专业交叉作业密集区，推行分区作业、错峰施工、专人驻守协调等举措，最大限度减少相互干扰。通过科学优化施工方案、细化各专业过渡流程、常态化开展安全隐患排查、严格落实营业线防护措施，精准统筹人机物料配置，有效破解各类施工堵点，保障各工序高效衔接、有序推进。

　　截至当前，三电专业累计完成营业线Ⅲ级要点施工249次，邻近营业线施工1358次。项目部组建5个作业队，投入技术人员20余人、现场作业人员370余人，工程节点稳步推进。通信专业完成6座车站通信设备安装及6座通信铁塔组立，为泰安至湖屯通信通道全线贯通及区间光传输、业务通道调测奠定基础；信号专业历经5次过渡施工，全速推进泰山站、泰山集中控制中心全部联锁试验；电力专业完成停电改造施工7次，全力保障封停期送电开通。

　　本次通信专业新设的400M数字无线列调系统为济南局铁路改造首例，需联动胶新铁路工程进度完成设备接入与系统倒接，技术要求极高；信号专业既有6502电气集中、色灯电锁器老旧设备过渡改造需一次性同步开通，施工组织难度大；电力专业泰山站变电室改造采用临时箱变过渡供电，既有设备施工防护要求严苛。

　　项目建成后，沿线5座车站将实现全面提质升级，满足5000吨及以上重载列车会让通行需求，显著提升泰肥铁路区间运输能力，进一步释放京沪铁路干线通行效能，盘活既有铁路运营潜力，优化区域铁路生产力布局，为泰安、肥城及鲁西地区经济社会高质量发展注入强劲交通动能。（济南日报·爱济南 记者：戴升宝 通讯员：赵元武 李冬冬 王春美）