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中国中化研制国内首条民航子午胎装配空客A320试飞成功

来源:光明日报客户端2024-11-24 20:29

  11 月 21 日,中国中化旗下桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司(简称“桂林蓝宇”)研制的中国首条民用航空子午线轮胎装配空客A320飞机在桂林两江机场试飞圆满成功。

中国中化研制国内首条民航子午胎装配空客A320试飞成功

  该款民用航空轮胎是基于热力耦合构型优化、关键材料模量匹配等创新技术研发的高性能民用航空子午线轮胎,具备完全自主知识产权,并通过了适航标准规定的苛刻试验考核,技术性能达到国际标准要求,已于2024年10月获颁中国民航局 CTSOA证书。

  此次试飞在桂林两江国际机场进行,由桂林航空一架空客A320飞机执行,这也是国内民航飞机首次装配国产航空子午线轮胎,实现了我国民用航空子午线轮胎零的突破。整个试飞过程严格按照局方批准的飞行试验大纲进行。经过为期两天共9个科目试验验证,顺利完成了全部试验科目,试验后轮胎磨损均匀,无任何异常现象。桂林蓝宇国产轮胎得到了试飞机组的高度评价,认为国产民用航空轮胎操纵感觉良好,滚转稳定性和抗湿滑性能不输于进口轮胎。试飞结果符合经批准的飞行试验大纲的要求,取得了圆满成功。

中国中化研制国内首条民航子午胎装配空客A320试飞成功

  截至目前我国共有民航客机4300余架,其中空客A320系列飞机是占比最大的机种,装配民用航空轮胎全部依赖进口,此次试飞成功标志着我国已具备该类机型轮胎国产保障的能力。加上去年试飞成功的B737NG飞机轮胎,中国中化研制的民用航空轮胎已可覆盖国内机队总量约80%的规模。

  近年来,中国中化根据民用航空轮胎多学科集成创新的特点,组建国内唯一的航空轮胎国家级创新中心,充分发挥中央企业科技创新主体作用,协同产业链优势单位开展协同攻关。建成了可模拟全项复杂起降工况的航空轮胎模拟测试平台,大幅提升我国航空轮胎的研发评价能力。建成国内首条数字化航空轮胎生产线,通过高度自动化确保质量稳定性,已形成10 万条/年生产能力,约为全国消费量的三分之一, 并将适时扩建。近几年中国中化将完成干线宽体飞机C929、 波音777/787、空客330/350用航空轮胎开发,实现对支线、干线窄体、干线宽体三大类机型的全覆盖。(光明日报全媒体记者王瑾雯)

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