山东港口“世界级海洋港口群新征程”媒体行启动仪式在青岛举行

　　大众网记者 沈童 报道

　　7月22日，山东港口“世界级海洋港口群新征程”媒体行启动仪式在山东港口青岛港自动化码头举行，山东港口相关负责人介绍了山东港口在打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”核心竞争优势、加快世界级港口群和“双一流”建设方面取得的亮眼成就。

　　“世界级海洋港口群新征程”媒体行启动仪式在自动化码头举行

　　山东港口地处“一带一路”十字交汇点，位于国内大循环、国际国内双循环的双节点，是RCEP协定中面向日韩和东盟的“桥头堡”、沿黄流域最经济便捷的出海口。

　　山东港口主动把自身摆在全国大局、全球格局中去定位、去发展，努力承载加快建设世界一流的海洋港口崇高使命，坚定践行“三个走在前”的重要职责，全力服务“海洋强省”建设，研究确定了“十位一体”发展战略体系，成功构建了“1+4+12+N”一体化协同发展格局。

　　随着全球贸易结构深度调整，产业链供应链安全稳定已上升为国家战略。2023年7月，积厚成势的山东港口，提出了构建“依托港口的世界一流供应链综合服务体系”的战略转型。

　　五年来，山东港口方向路径更加明晰，综合实力大幅跃升，陆海开放持续拓展，高质量发展持续加速，服务经济发展能力不断增强，智慧绿色港口建设持续领跑，国际化布局全面铺就，员工福祉大幅增进。

　　启动仪式后，山东港口下属投控集团、物流集团、贸易集团、航运集团和海外发展集团的负责同志介绍了相关企业的发展情况。

　　在活动首站山东港口青岛港，采访团一行先后观摩采访了青岛港全自动化集装箱码头、西联公司件杂货数智中心、董家口筒仓三期、口袋公园等。一路走来，一个个落地见效的项目、一次次卓越非凡的突破，展示出青岛港五年来发挥山东港口“龙头”作用、奋力拼搏所取得的累累硕果。

　　五年来，“三大赛道”竞相发力，“供应链综合服务体系”放大集成优势

　　记者了解到，山东港口从一开始“传统业务+新兴业务”双轮驱动，到如今“三大赛道”竞相发力；从“五个转型”多领域牵引，到“供应链综合服务体系”放大集成优势。货物吞吐量连跨五个亿吨台阶、突破17亿吨，集装箱量超越4000万标箱，分别跃居世界第一、第二位。海上航线网络持续织密，全力争引全球前20大船公司开航线、升运力，实现全球最大集装箱班轮常态化运营。五年航线总数达到354条，北方首位优势持续强化，加快构建起“内外贸互补、干支线配套、远近洋兼备”的集装箱航线体系，构建起“立足山东、覆盖沿黄、辐射全国”的内陆港群。

　　同时，山东港口加快打造“依托港口的世界一流供应链综合服务体系”，构建更具生命力的核心竞争优势。着眼资源要素集成，揭牌成立供应链综合服务中心，推动“码头+物流+金融+贸易+航运”协同、“港口+政府+海关+铁路+企业”联动，现代航运综合服务能力加快提升，加速由“单一港口运营商”向“供应链综合服务商”转型。

　　值得一提的是，山东港口在国际化布局方面全面铺就，加快全球选点布局，加力海外项目拓展，围绕“一带一路”，布局战略性资源，8个海外码头稳健运营，10个海外仓建成投用，国际化体系加速构建、初具雏形。

　　此外，在发展业务的同时，山东港口不忘增进员工福祉，坚持以人民为中心的发展思想，把满足职工对美好生活的向往作为奋斗目标。