起步区首家现代化三甲医院——山大二院北院区开诊在即。新院区备受关注，社会各界广泛期待，日前起步区融媒体中心记者随筹备专班走进医院进行实地探访。

　　交通便捷人车分流

　　着力破解医院门口堵车难题

　　山大二院北院区，南邻解营路、北邻水厂南路、东邻黄河大道、西邻清宁西路，附近济南黄河凤凰大桥直通主城区，青银高速、济乐高速等高速公路均有出入口，外地患者就医也很便捷。

　　医院门口车辆排长队、电动自行车等停放杂乱是不少医院头疼的问题。山大二院北院区作为新建医院，在设计上采用人车分流的方式，充分考虑机动车和非机动车停放需求，充分、灵活利用地下空间，着力破解停车难题。新院区原则上地面除急救、应急等车辆外，其他车辆不准通行。

　　“地下建筑面积占了整个医院的三分之一，设置地下两层停车场，共有1200多个停车位。”山东建筑大学设计集团有限公司设计师解建东介绍，医院一期共有床位1000张，车位数与床位数比例达到1.2，地下一层主要停放门诊、急诊车辆，地下二层则主要停放住院人员及医护人员车辆，不仅如此，未来地下二层将与二期项目打通，实现更灵活停车组织。

　　地下通道对应不同诊区

　　就诊就医就近上楼少跑腿

　　根据规划设计，开诊后驾车就诊患者直接从医院入口进入地下停车场。一期共设置5处地下车库出入口，其中南侧两处为急诊出入口，提高急诊就诊效率，东侧门诊出入口是主要人流来向，门诊中心出入口北南侧各设置一个地下车库出口。北侧设置地下车库出口、医护出入口。

　　在就诊交通组织方面，新医院创新采用第五代医院理念，用地下通道将不同诊疗区串联，就诊人员可根据引导标识，直接将车开到最近的诊疗区入口，然后乘坐扶梯或直梯直达前往诊疗区域。记者现场看到，在院区地下一层南侧，停车场与扶梯、直梯两处电梯区相连，汽车驶入地下停车场后，人员可直接从此处换乘电梯，乘扶梯可到达一层前往门诊中心、急诊中心和综合医疗区，乘直梯则可前往病房等位置。

　　解建东告诉记者，像这样的落客区一期共设置有4处，未来随着医院运营，不同落客区将对应上部不同诊疗中心，人员从地库下车后走最短路线便可到达就医区域。

　　电梯按钮藏玄机

　　电动车和直升机都有通道

　　在山大二院北院区电梯舱内，记者发现电梯按钮中有“J”“H”两个符号，这里面也有特别的含义。据介绍，“J”按钮则指的是夹层，处于地下一二层之间，该夹层设置非机动车停车场，可容纳停放非机动车近3000辆。此外，医院在地面设置近1000个非机动车停车位，将有效缓解非机动车难停车及乱停乱放问题。

　　而“H”则代表着直升机通道，按下该按钮，这部电梯可达急诊楼楼顶停机坪。在急救中心楼顶，一处面积490多平方米的直升机停机坪彰显出该院区国际化气息，据介绍该停机坪为12吨标准停机坪，可以满足现阶段使用的所有救援机型停靠，能够在最短的时间内将患者从出事地点转移到医院。

　　从“病人围着医生转”

　　变为“医生围着病人转”

　　山大二院北院区最高仅12层，且呈东矮西高布局。解建东告诉记者，扁平化是第五代医院在建筑形态和医疗资源配置上共通的特性。

　　据了解，“第五代医院”这一概念来源于法国，核心是“以患者为中心”，将过去“病人围着医生转”，向“医生围着病人转”的全新就医模式转变。

　　“靠近黄河大道这一侧虽然矮，但集中了多数诊疗资源。”解建东介绍，建筑东侧自南向北连成一条街，依次串联急诊、儿科、门诊和综合医疗中心，患者从黄河大道进入医院，可以更快实现就诊，西侧建筑高层为病房区，远离城市快速路且靠近河道，具备安静的疗养环境。

　　与传统模式下细分科室相互串联不同，山大二院北院区创新“全科一站式服务+多科联合诊疗”模式，将一类病下的不同科室进行并联，形成脑血管疾病诊疗、心脏病防治康诊疗中心等8个中心，实现一类病在一个固定区域内完成诊疗。“以心脏病举例，过去要挂心内科或心外科，但在第五代医院，只需到心脏病诊疗中心就诊，做心电图、彩超也都在这一中心完成。”解建东介绍。同时，低矮的楼层设置也极大缓解了竖向通行压力，缩短乘坐电梯等待时长。