她是晚辈眼中随和的“红阿姨”，她是同事眼中带刺的“玫瑰花”，她是家人眼中熟悉的“陌生人”。一头长发，一身橙红色马夹，在男人扎堆儿的工务大修段，一干就是26载。“没有一项工作只能男人干”是她的倔强，更是对自己的要求，她就是成都工务大修段驻站联络员——赵娟。

　　安全“卫士”、施工“保镖”是驻站联络员的别称。在大修施工过程中，其负责协调车间人员设备、防护现场安全的中枢所在，关系着施工工序的顺利推进，担负着现场几百名作业人员的生命安全。一个错误命令、一次工作疏忽就可能造成难以估量的损失。作为一名合格的联络员，赵娟深知只有熟知大修施工整体流程、重要环节和时间节点，保持一丝不苟的工作态度，才能胜任岗位。

　　自96年参加工作开始，赵娟就一直坚守在大修施工一线，是从各个岗位“摸爬滚打”过来的老师傅。但在2008年岗位变动，要求她担任驻站联络员时，赵娟一下子犯了难，甚至打起了“退堂鼓”。能不能胜任工作成了赵娟那个时候日思夜想的问题。

　　最终耐不住领导和同事的劝说，赵娟咬了咬牙，选择坚持。说干就干，自下定决心担任驻站联络员后，赵娟一点也不敢马虎，抓紧开始“补课”。从工前准备、慢行作业、封锁施工，到线路开通、恢复常速、线路巡查，逐一对照作业流程图进行学习，认真领会每一个防护重点，计算各施工环节所需时间。从“战斗员”到“指挥员”的巨大压力迫使她“啃”起了《技规》、《安规》这些业务规章，一条一条学，一点一滴记，遇到不懂的地方就追着同事问到底。

　　靠着这股子“疯”劲儿，短短一个月，她就熟练掌握了驻站业务知识，并能够独立进行施工要点、命令发布、调车转线等操作，成为了一名合格的驻站联络员。施工现场的对讲机里，也多出了一位带刺的“玫瑰”。

　　“赵阿姨平时生活中很好相处，但只要工作起来，就像变了一个人，有时候会扎人嘞。”副工长谭魏打趣道。作业中的赵娟，格外“较真”，不放过任何可能出现安全隐患的问题。“有时候等待封锁，我们重复来车车次不清，她就会立即纠正我们，要求重新报车次。施工完成后，她还会私下找到我们，提醒下次要报清楚。”青工张山石说道。“认真点，好好干，安全容不得马虎”是赵娟常常挂在嘴边的一句话。

　　作为全局专业从事线路换轨、换岔、长轨运输等施工的站段，该段12个大修车间共有职工近1500名，其中女职工不足190名，作为为数不多的女性驻站联络员，她同粗犷的大修铁汉一样，住在宿营车上，常年奔波于各条铁道干线，1-2个月回家一次，工作服成了她最美丽的衣服，对讲机就是她最忠实的伙伴。每天盯在现场，眼睛熬红了、嗓子喊哑了，但赵娟却说：“安全看住了，累点儿，苦点儿，也值了。”据该段换轨一车间主任黄柱才主任介绍，驻站工作早到晚回，哪怕线路上只有一个人，驻站联络员都必须坚守在信号楼，算下来，一天要忙上八九个小时。

　　谈到工作，赵娟坦然乐观，说到家人，常年奔波在千里铁道线上的“女汉子”眉宇间全是柔情，隐隐间透露着心酸！赵娟有一个儿子，今年刚上初一。她爱人患有糖尿病，深受并发症的困扰，因为工作性质，孩子只能由家里的老人帮忙照看。每次休假回家，她都要先陪着爱人奔波医院，再匆忙回家看看老人和孩子。有时候正巧儿碰上孩子住校读书，赵娟就一两个月都见不上孩子一次。上班和孩子视频时，儿子那句“妈妈，你好久回来，我想你了……”深深的印在了她脑海里。

　　红颜更胜儿郎。风雨26载，在西南的千里铁道线上，赵娟用一丝不苟的工作态度和娴熟的工作技能守护着施工安全。在千次的封锁点作业、上万次的车次预报、命令传送中，没有出现过1次错报、漏报，成了车间人人赞誉的“金牌”驻站联络员，也收获了段“先进女职工”荣誉称号，展现出了新时代铁路女工的飒爽英姿。

　　（光明日报全媒体记者 周洪双 通讯员 王晓玲 马云飞）