一条条沥青路蜿蜒山间，一辆辆客运车穿梭村落，一个个产业因路而兴……近年来，青海省海东市乐都区紧扣“建好、管好、养好、运营好”农村公路目标，以交通基础设施建设为突破口，全力打通乡村振兴“最后一公里”，为区域高质量发展注入强劲动能。

　　2025年以来，海东市乐都区坚持规划先行，以“布局合理、连接城乡、安全畅通”为导向，规范项目建设程序，严格技术标准，进一步优化农村公路路网结构，扩大覆盖范围，提升服务能力，构建广泛覆盖的农村公路网络体系。目前，投资1.13亿元的7个续建项目已全面复工，投资4054.33万元的6个新建项目稳步启动。数据显示，今年一季度，乐都区交通固定资产投资完成1902万元，超额完成既定目标，彰显出强劲的发展韧性。

　　为保障项目建设质量与民生权益，乐都区打出管理“组合拳”。在资金管理上，建立全流程监管机制，严格按工程进度拨付资金，同步推行农民工工资专用账户制度，确保“专款专用、足额发放”，切实兜住民生底线。在质量管控方面，深化“三同时”“七公开”制度，积极创新项目监管模式，邀请乡镇村三级协同监管、委托第三方检测单位实施专业抽检等多种方式，加强项目建设全过程监管，让每一条路都成为经得起检验的“放心路”。

　　农村公路三分建、七分养。乐都区构建起了“政府主体、交通主力、部门参与、分级负责、以县为主、镇村联动、群管群养”的管养新格局，全区2266.3公里农村公路纳入养护范围，实施2项重点养护工程，完成100.94公里道路修缮，投入资金782.0861万元，有效延长公路使用寿命，保障群众出行安全。

　　同时，乐都区始终践行“交通为民”理念，将农村客运打造成服务群众的“民心工程”。全区现有营运车辆1518辆、线路47条，总里程达1290公里，实现乡镇、重点村落全覆盖。

　　乐都区交通运输局相关负责人表示，将继续以“四好农村路”高质量发展为抓手，紧紧围绕乡村振兴战略发展，抓重点、补短板，加大协调各要素保障部门力度，加快新建项目按时开工，提高已开复工项目建设进度，持续开展全区农村道路日常性养护及路域环境整治，做好汛前排查整治工作，提升城乡交通运输公共服务水平，让人民群众在每一次出行、每一个生活细节中都能真切感受到交通发展带来的便利与幸福。

　　（光明日报全媒体记者 万玛加 王雯静 通讯员 俞亚娟）