“曲麻莱、曲麻莱，进去出不来”，这这句顺口溜是过去曲麻莱交通面貌的真实写照。青海省玉树藏族自治州曲麻莱县是纯牧业县、无集中村、牧民群众居住分散、人口少、区域广、公路里程长。“行路难、乘车难”是这个平均海拔在4000米的高原小县公路建设面临的重大难点，也是牧民群众呼吁最强烈的问题。

　　2010年以来，乘着玉树州灾后重建的契机，曲麻莱县抢抓机遇，加快现代交通体系建设，以“实施大投入、建设大交通、促进大发展”为主线，干出交通力度，跑出交通“加速度”，交通道路面貌发生了翻天覆地的变化，实现从“进去出不来”到“走得快、走的好、走的舒畅”的历史性跨越，实现通县、达乡、村村通车、县城和大部分乡镇道路硬化的目标。

　　村村通路助力脱贫

　　“想要富，先修路”十年来，曲麻莱县紧扣精准扶贫任务，科学编制规划、加大投入，全面实施通村公路完善工程，完善县城路网规划与建设，全力打通公路与牧民群众连接的最后一公里，一年一个脚步，不断提高公路通行能力和服务水平。

　　2013年，完成色麻公路16.4公里公路段硬化工程；

　　2014年，完成7条通寺院砂路建设；

　　2015年，完成格尔木昆仑民族文化村四条美丽新村公路建设；

　　2016年，完成7个贫困村道路建设；

　　2017年，完成7个非贫困村道路桥梁建设；

　　2019年，完成易地搬迁集中安置点县城及3个乡镇9个安置点道路全部建设；

　　2020年，完成“十三五”规划脱贫攻坚19个行政村砂路通畅工程任务……

　　至今，全县全面完成精准扶贫公路建设“清零”任务，以省道“清曲不”公路为依托，基本形成连接109和214国道线、辐射全县五乡一镇的公路网络。截至目前，曲麻莱县公路总里程达3600公里，已通达公路54条，有国道1条、省道2条、乡道 17条、村道23条，配套桥梁102座、独立桥梁64座。

　　客运发展从无到有

　　为进一步繁荣城乡经济，满足广大牧民群众出行需求，解决“乘车难、乘车贵”的瓶颈，曲麻莱县积极推动旅客运输发展。2013年，随着农村客运班车的开通，全县逐步设立三个客运站点，辐射了五乡一镇，填补了玉树州农村客运市场的历史空白。2015年，全县的五个乡的五级客运站分别建立并投入使用。

　　为了创造更佳更便捷运输条件，近年来，曲麻莱县交通局根据本县交通事业的总体发展目标和发展需求，结合牧民群众居住分散、线长面广、人口覆盖面稀的实际，创新经营模式，增加技能班次线路纵横面力度，逐步实现路路通，村村通。

　　2019年，曲麻莱县的三级客运站整体移交并投入运营，至此实现了从县城至省会西宁客运班车一日到达的多年夙愿。如今，从曲麻莱县城至玉树州府结古镇4小时便可到达，从县城至各乡府所在地平均距离也都在3小时以内。

　　建、管、养、运结合保畅通

　　为健全以政府投入为主的稳定的养护资金投入机制，推进公路养护市场化进程。曲麻莱县明确办事机构，积极推行县、乡、村三级管理养护运行机制，努力实现公路“县道县养、乡道乡养、村道村养”，同时，组织季节性养护人员306名，定期进行公路养护，如今，全县农村公路养护率达到了100%。

　　2019年，曲麻莱县交通运输综合行政执法队成立，组织培训客运司机21名，并结合“扫黑除恶”专项行动，设立举报箱、举报电话，联合相关部门严厉打击“非法运营、超限超载”车辆，截至目前，共开展联合执法15次，出动执法人员近400多人次，查处违规货车12余台，查处超限超载车辆21台，现场教育20余人次，交通客运市场秩序进一步规范。

　　（光明日报全媒体记者万玛加 见习记者李春剑）