8月10日下午15点，烈日炙烤下的发电车内热浪滚滚，机房内的温度已达40多度。西宁车辆段乘务车间动力班组的4名发电车检修员正在对25k型发电车进行全面检修，不到几分钟，几位发电车检修人员皆是满头大汗，他们的后背早已被汗水打湿。

　　“暑运期间是旅客出行的高峰期，发电车的安全直接关系到旅客的出行安全，必须利用库停时间做好检修工作。”52岁的尹新华是西宁车辆段乘务车间动力班组的工长，也是一位从事发电车检修工作20余年的老师傅。

　　发电车对列车而言是一座移动的发电站，相当于列车的“心脏”，是为空调、照明、厨房等用电设施提供电力的重要设备，所以保证发电车的安全至关重要。

　　测量电池比重、查看各管路状况、检查空气滤芯…从车下到车上，几位发电车检修人员一手拿着检车锤一手拿着手电筒，认真检查着每一个部件，不放过任务一处隐患。“我们在现场多流些汗，多弯几次腰，多紧固几颗螺丝，心里就会更踏实一些。”已在铁路工作30余年的老师傅赖国荣说道。

　　在发电车工作内，尹新华正打开控制屏柜门，对各连接线进行检查。“发电车控制屏内的接线就有上千根，长时间的运转容易造成松动，如果检查不到位容易造成安全隐患。”

　　每一次静态检查后，还要启机进行动态检查。“叮铃铃、叮铃铃…”按下三台机组的启机键，机房内的3台柴油机组发出了震耳欲聋的声音，机房内的温度瞬间上升，使密闭、狭窄的发电车内温度达到60多度。

　　推门进入机房大门，一股热浪迎面而来，让人喘不过气来，犹如进入了 “蒸笼”中，几分钟后他们的工作服已经湿漉漉地贴在了身上。如此环境，他们要仔细听辨发动机运转的声音，检查发电机电压、电流是否正常，油路水路有无渗漏等，长时间的搭档让他们默契十足，通过手势就可以交流。

　　发电车检修工王辉说在这样的高温天气下检查完一辆发电车就跟洗了个桑拿一样，浑身都湿透了。为了防止中暑，每趟检修前他们都要喝藿香正气水，检修完毕后，单位还给他们准备了绿豆汤和西瓜等来降温。

　　在工作中，他们坚持高起点高标准，总结提炼了发电车“听、看、闻、摸、巡”五字检查法，确保发电车供电正常。“为旅客提供合格车辆是我们车辆人的职责，能让旅客在炎炎夏日感受到徐徐清凉，我们义不容辞。”动力班工长尹新华说道。

　　（光明日报全媒体记者万玛加、王雯静 通讯员魏雪平）