5日是2024青岛秋季国际车展的首日，上午10时左右，青岛国际会展中心展馆内已是人声鼎沸，种类繁多的各式车型吸引了众多参观者驻足，试乘新车、咨询新车信息的人流穿梭于各个展台。“我的车已经开了近十年了，当下青岛汽车以旧换新政策叠加厂家优惠活动让价格变得很有吸引力，趁着车展来选一款合适的车。”带着父亲一起看车的王女士说。车展现场，和王女士抱有相同想法的消费者不在少数。记者自青岛市商务局获悉，今年以来，青岛汽车以旧换新政策已带动新车消费约26.07亿元。

　　在青岛国际会展中心1号馆中，正在比亚迪展区讲解新车的石岩被顾客团团围住，作为比亚迪王朝网青岛区域运营经理，在刚刚过去的一个月，他异常忙碌，“通常8月是汽车消费的淡季，但今年淡季不淡，8月比亚迪在青岛地区的销售环比增长17%，超出我们的预期。”他表示，8月取得的成绩得益于青岛汽车以旧换新的加码政策以及厂家优惠活动的合力推动。

　　据了解，继6月市商务局、市财政局等7部门联合制定《青岛市汽车以旧换新补贴实施细则》，在全省率先启动包括汽车报废更新和置换更新在内的以旧换新工作后，8月中旬，根据国家统一安排，青岛提高报废更新补贴标准加力支持汽车以旧换新。根据新政策，报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的，补贴由原来1万元提高到2万元；报废符合标准的旧车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴由原来7000元提高到1.5万元。新政策执行追溯补齐原则，对于今年4月24日起提交报废申请并符合条件的消费者，将按照调整后的补贴标准执行。截至目前，青岛已收到汽车报废更新申请13395笔、拉动消费约18.7亿元。据悉，青岛于9月5日已将首批符合条件的154名消费者补贴279.5万元全部发放到位。

　　在车展上，记者了解到，叠加汽车以旧换新政策补贴，各大车企竞相推出置换更新和购车优惠活动，形成政、企、银优惠政策包，“希望给‘金九银十’迎得一个开门红。”石岩说。

　　另据市商务局相关负责人介绍，新一轮置换更新补贴政策将于近日出台，新政策将提高补贴标准，放宽补贴范围，同时简化补贴流程。“报废更新补贴叠加置换更新补贴政策，对拉动汽车消费需求将形成强有力的支撑，预计在今年最后4个月对乘用车市场产生显著的促进作用。”该负责人说。（完）