山东港口新增“一带一路”中东集装箱新航线

　　山东港口与阿联酋阿布扎比港务集团合作的“中东—远东”航线正式开通。　鲁罡轩　摄

　　中新网青岛11月11日电 (记者 胡耀杰)“萨芬动力”(Safeen Power)轮11日从山东港口青岛港鸣笛启航，这标志着山东省港口集团与阿联酋阿布扎比港务集团合作的“中东—远东”航线正式开通，两大港口集团在缔结友好港口后进一步深度合作，山东港口再添“一带一路”中东集装箱新航线。

　　据介绍，该条新航线由阿联酋阿布扎比港务集团旗下全资船公司Safeen Feeder负责运营，首航挂靠中国青岛、宁波两个港口，直达阿联酋阿布扎比哈利法港，再通过Safeen Feeder自有驳船航线网络，中转至沙特、伊拉克、巴林、苏丹等中东地区和非洲的13个主要港口。新航线的开通将把大量优质资金、资源、项目引入山东港口，为港口带来单次近3800TEU的集装箱吞吐量，并为贸易企业提供新的高质量发展国际物流通道。

　　航拍“萨芬动力”轮从山东港口青岛港启航。　鲁罡轩 摄

　　未来，山东港口将结合萨芬中东航线，加速升级海外仓功能，建设“海外仓+航运+供应链金融+综合物流服务”的全程供应链商业模式，通过“国内+海外双向全程可控的优势”，为客户提供出口货物从出厂后到国外收货人整个供应链上的货代、订舱、仓储管理和配送“门到门”服务，同时不断对轮胎、胶合板、卷钢、建材、新能源汽车等中东优势产品开展市场调研和相关配套服务，将新开辟的中东集装箱新航线建设成中东集装箱精品航线。

　　据悉，一体化改革以来，山东港口致力于互联互通、保稳保供，充分发挥枢纽平台作用，加快建设东北亚国际航运枢纽中心，不断集成优势、释放潜能，全力保障产业链供应链稳定。持续发挥在“东西双向互济，陆海内外联动”新开放格局中的禀赋作用和“棋眼”枢纽优势，海向增航线、扩舱容、拓中转，开通航线100余条，总数达到328条，航线数量和密度稳居北方港口首位，开辟内陆港31个，班列81条，海铁联运箱量连续保持全国第一，基本形成覆盖山东、辐射沿黄、直达中亚、欧洲以及东盟的海铁联运物流大通道。