青岛新闻网2月19日讯（记者 江东旭 通讯员 刘春修）近日，随着各地企业陆续复工，受疫情影响的物流问题逐步显现，给刚刚复工的企业原料运入、产品运出带来了直接压力。困难面前，山东省港口集团积极落实党中央国务院和省委省政府的部署要求，在确保港口“零疫情”的同时，急客户所急，办客户所需，及时伸出援手帮助复工企业打破疫情形势下的物流痛点、难点、堵点，用硬核物流操作传递信心，助力国民经济平稳运行。

　　内陆港发力：量身定制，优化方案，全程服务

　　“我们有42个耐火砖小柜要走海运运往俄罗斯圣彼得堡。目前由于公路运载能力受限，急需通过铁路发运。如果误期，可能造成500多万元的损失！”近日，一家刚复工的河南企业向山东港口青岛港紧急求援。青港物流海铁联运中心迅速启动应急预案，根据货物特性，从铁路运输到场站装箱工艺为客户量身定制了完善的运输方案，确保及时发运，给客户吃了一颗“定心丸”。目前，该批货物已运到海铁联运中心场区，正加班加点进行货物倒箱，加紧完善出口信息，预计20日装船发运。

　　疫情期间，山东港口青岛港坚持“以客户为中心”，与广大客户同舟共济、守望相助。他们主动对接市场，通过密集的内陆港网络开展用户需求调查，目前已调查31家企业，梳理了25项客户困难问题，制定落实15项措施帮助客户解决最紧迫的问题。2月份以来，青岛港完成海铁联运箱量6.8万TEU，同比增长26.7%，管内外40多条班列线路昼夜畅通，多次干出昼夜海铁联运操作箱量突破1000车的高产纪录。

　　在山东港口日照港，支持企业复工复产同样是重中之重。疫情发生后，由于河南道路交通管制严格，日照港的主要有色金属客户河南佰利联公司汽运疏港困难，生产原材料钛铁粉紧缺。日照港发挥豫北物流园作用，克服作业人员紧张，铁路箱源紧缺、装箱工艺复杂等困难，全力加快发运。截止目前，已有两批共3600吨货物发往佰利联所在的河南省焦作市，解决了客户的燃眉之急。

　　服务从不迟到：你有所需，我有所应，送箱上门

　　2月2日，滨州地区一家客户联系到山东港口青岛港博兴内陆港，希望把一批进口纸浆运往滨州内陆，但因为空箱不足而面临困难。青港物流海铁联运中心连夜协调，制定了运输方案，以最快速度陆续将145个大柜紧急运往该企业，确保了生产线的正常运转。

　　近期，青港物流组织大批疏港空箱运输到内陆港堆存，既缓解了码头堆存压力，又便于当地客户就地用箱。有了空箱，有了铁路运力保障和港口对接，复工企业心里也更有底了。近期，甘肃兰州出口成品纸、山西运城出口炭黑、新疆石河子出口化工原料、河北邢台发往广东的挂面、湖北武钢出口船用钢板、西宁PVC、河南出口日韩的氢氧化铝、西安出口果汁的客户企业纷纷提出需求，青岛港各内陆港加班加点为客户制定运输方案，全力保证复工企业物畅其流。

　　疫情期间，山东港口日照港充分发挥内陆港、集装箱铁路班列优势，积极协调船公司、物流车队，保障腹地内重点企业兖州太阳纸业正常生产。1月26日—2月16日，“日照—兖州西”班列共发运太阳纸业生产所需纸浆、内贸木片328车656TEU，运回该企业成品纸296车590TEU；“兖州北、邹城班列”保证每天3至4列，每列47车编组的外贸木片大柜发往太阳纸业，运回成品纸415车830TEU。

　　防疫、民生优先保障：特事特办，急活急干，保证供应

　　防疫物资运输和生产生活原料运输是打赢疫情防控阻击战的关键支撑。山东省港口集团坚持特事特办，全力保障各地防疫和民生物资运输。

　　2月13日，青港物流海铁联运中心接到临清客户电话，有两个大柜的玉米饲料急需发往武汉养殖场。为确保货物按时发运，青港物流紧急联系铁路安排专门列车运输，并且从提取空箱、仓库装货、装火车等流程全程跟踪，确保货物48小时后准时运抵武汉。

　　自2月10日零点至今，山东港口威海港一线出工900余人次，为威海一热电、二热电及周边地区热电公司接卸电煤7.4万吨，疏港超过5万吨，填补每天1.5万吨用煤缺口，极大缓解了威海及周边地区疫情期间供暖燃煤供应压力。

　　山东港口烟台港及时掌握各地区公路运输、疫情管控等政策信息，设立煤电企业服务专员解决客户诉求，制定专门方案保障靠泊、卸船、疏港“三个优先”，积极采用铁路、水运等手段保障煤炭运输和供给调运。截至目前，已接卸电热煤191万吨。

　　在因疫情实施交通管制的情况下，山东港口滨州港协调所在的北海新区交警等部门，为16家货主办理进出港区通行车辆共计530辆。2月11日，滨州港对山东淄矿煤炭有限公司供应山东魏桥集团的散货煤炭进行优先作业，保证了魏桥集团热电厂不间断供热取暖和生产防疫用品的供应。

　　流动的中国是中国经济的活力之源。在疫情寒冬中，山东省港口集团勇担国企责任，以更有温度、更有力度的硬核物流操作助力企业复工复产、传递信心，让原料能运进来，产品能运出去，让生活有保障，为打赢疫情防控人民战争、总体战、阻击战注入了山东港口力量。