烈日炎炎的夏日学驾驶技术，银川同力驾校学员王维玉早就做好了被晒黑一个色号的打算，令她意外的是，倒车入库的练习居然在一个可以容纳几十辆小汽车一起训练的厂房内进行，不仅不会遭受酷热暴晒，下雨期间、夜间、周末也能正常训练。8月13日，经过一段时间的试运行，王维玉所在的宁夏天豹汽车驾驶培训经营性训练场正式启用，成为西北地区第一家集室内室外训练为一体的社会化经营性训练场。

　　训练场位于银川市西夏区，距宁夏大学、北方民族大学、中国矿业大学银川分院等大学城方圆5公里以内，是由宁夏天豹集团投资5000余万元建设而成，占地105亩，其中室内训练场30亩，可同时满足至少140余辆C1、C2型教练车进行培训，年培训量至少达到1.04万人次，场地改造均按国家标准“机动车驾驶员培训经营性教练场资格条件”的规定要求设置。

　　记者看到，场地内有3个大型钢架棚，棚内停放着百辆教练车，已经有学员在练习入库等训练项目。宁夏天豹驾校校长冯建胜介绍，各个驾校可以自己根据学员情况租赁倒车入库的场地，按这个比例可同时容纳20个驾校的教练车同时教学。目前，已经有10家驾校签约进场、56辆教练车培训学员。

　　近年来，受学员报考数量逐年下降的影响，银川市驾培市场呈现严重饱和之势。培训场地和硬件设施无序重复投入严重浪费了土地资源和资金。银川市交通运输综合执法支队副支队长魏金宏告诉记者，驾培市场的恶性竞争致使学员无场地练车，出现了许多一片空地、几根杆子和几条线组成的练车场，类似这种违规练车场，不仅学员培训质量得不到保障，其安全也受到威胁。

　　2020年6月，在银川市交通运输局、银川市驾培行业协会指导的指导下，宁夏天豹汽车运输有限责任公司充分利用自有土地及厂房设施，率先在银川市西夏区建设完成第一家社会化经营性训练场，并试运营。

　　田力告诉记者，社会化经营性训练场可以有效规范驾培市场、聚合资源、提升服务，是一次驾培资源的社会化共享和经营模式的尝试。为规范驾校经营行为，保证学员权益，学员的打卡模式将从指纹换成人脸识别。同时，为避免“东方驾校”跑路对学员造成的权益损害事件的再次发生，协会计划成立由行业主管单位监管的第三方账户，“学员的钱交到第三方账户，学一个课时，由第三方账户支付给驾校，这样一来即便驾校出现经营状况问题，也能保证广大学员的权益不受到侵害。”（宁夏日报记者　赵磊　裴云云　文/图）

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