长春高质量发展开新局 | 打造“万亿级”国际汽车城，看长春“战法”

　　写在前面——

　　2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年。新时启新程，新笔著新篇，中国式现代化新征程华丽起航！充满光荣和梦想的远征、铺展万千气象的壮美画卷，更须奋斗与实践。全国两会胜利闭幕之际，长春市委网信办与新华网吉林频道联合推出“长春高质量发展开新局”栏目，聚焦“六城联动”“十大工程”“四个服务”，全面展示长春干部群众在中国式现代化进程中开创长春振兴发展率先突破新局面的积极作为。蓝图美、方向定、路径清、信心足，长春甩开膀子加油干！

　　新华网长春3月17日电重点项目全力推进，产业园区机器轰鸣，现代化生产线全速运转……长春西南，一个充满生机和希望的新天地正在崛起。作为长春市“六城联动”战略部署第一城，长春国际汽车城正在高质量发展的赛道上快速奔跑。

　　■打好“主动仗” 誓夺首季“开门红”

　　新年伊始，长春国际汽车城喜讯不断，捷报频传。

　　1月5日，长春国际汽车城核心区长春汽开区举行2023年招商引资项目集中签约暨落位项目启动仪式，29个产业集群项目、10个“六个回归”项目、10个产城融合项目、15个创新平台项目成功签约。64个签约项目总投资近442亿元，涵盖新能源、汽车零部件、高端装备制造、现代服务业等多个产业领域。

　　这批项目的集中签约，充分展现了长春汽开区已构建起整车带动、配套拉动、创新驱动、区域联动、产城互动的新发展格局。

　　工人在奥迪一汽新能源项目建设现场施工（无人机照片）。 新华社发（王勐摄）

　　2月21日，吉林省汽车产业集群“上台阶”工程重点项目开工仪式在长春举行，这次开工的重点项目总投资达440亿元。其中，总投资70亿元的长春国际汽车城创意汽车研发产业园项目已吸引红旗尊享定制中心、一汽新能源电池电驱基地和一汽株洲中车合资电驱系统等三个项目入驻，达产后将实现产值260亿元，填补了吉林省新能源电池电驱系统空白，“项目有利于汽车产业强链、补链、延链，对中国一汽的新能源战略转型、红旗品牌进一步迈向高端具有深远意义。”长春汽开区相关负责人表示。

　　该产业园中的一汽中车合资电驱系统厂房已经完成暖封闭，室内建设工作在陆续推进。“我们争取确保该项目今年4月设备进场，8月正式供货，一汽电池电驱年内投产。”长春汽开区一汽红旗项目服务局相关负责人说。

　　长春市创意汽车研发产业园项目施工现场。 新华社记者 许畅摄

　　长春市《国际汽车城发展规划》中明确，力争到2025年，实现规上工业总产值1.1万亿元以上，建成世界一流、国际闻名的“万亿级”汽车产业基地。

　　汽车工业是长春工业经济发展的中流砥柱。以支持“一汽建设世界一流企业、建设世界一流汽车城”为统领，长春正在加快建设世界一流国际汽车城，全力推动汽车产业集群向世界级先进制造业集群冲击。

　　■汽车产业产值瞄新高 项目建设快速推进

　　3月的长春，万象更新。行走在长春国际汽车城，项目建设积极推进、企业生产有条不紊。

　　奥迪一汽新能源汽车项目现场，工人们铆足干劲，加快推进项目建设。项目全部建成后将年产高端新能源汽车30万辆，达产后直接带动上下游产值3000亿元；一汽弗迪新能源科技有限公司动力电池项目建设进展迅速，项目建成投产后每年可满足20万辆电动汽车配置需求，年产值可达150亿到200亿元……

　　在一汽集团红旗繁荣工厂，工人在进行生产作业。 新华社发

　　同样，在中国一汽的生产车间内亦是一派繁忙，一汽解放卡车厂总装车间设备高效运转，一辆辆中重型卡车从这里下线，奔向国内外；一汽红旗繁荣工厂同样是热火朝天的生产场景，依托高度现代化的生产线，工厂具备1小时生产60辆整车的能力，相当于每分钟就有一辆红旗车下线……

　　2022年，中国一汽实现整车销量320万辆，营业收入6300亿元，利润超490亿元，利润实现了逆势提升。长春也收获了奥迪一汽新能源汽车等一批战略性项目，玲珑轮胎、富赛汽车电子产业园等38家中国一汽配套企业“回归”，让长春汽车产业集群得以壮大。

　　工人在位于吉林长春的一汽解放总装车间内装配车辆。新华社记者许畅 摄

　　2023年长春市政府工作报告指出，全力支持中国一汽扩能增产，力争在长口径生产整车260万辆，红旗品牌汽车突破50万辆，奥迪PPE在长核心供应商超过150个，新能源汽车本地配套率达到70%左右。

　　据了解，比亚迪动力电池、玲珑轮胎二期、一汽智能网联试验基地等70个项目今年将竣工投产。长春推动汽车产业集群高质量发展，做好延链、补链、强链文章，力争今年汽车产业产值达到5750亿元、增长10.8%，为推动全省汽车产业集群上台阶作出更大贡献。

　　■服务推动发展 “长春速度”屡获刷新

　　事关项目推进，长春近些年变化喜人——重点项目背后，大多有政府服务团队助企将很多问题解决在项目建设一线。

　　投资358亿元的奥迪一汽新能源汽车项目不停刷新“长春速度”——20分钟办完企业注册，2天拿到施工许可证，5天回答1200多个投资问题，提前1个月完成暖封闭……

　　该项目规划落位以来，作为属地，长春汽开区组建项目专班，高位统筹，创新服务模式，仅用两天时间就为项目方办理了土地使用证、规划许可证、施工许可证，全过程服务解决了水、电、气、热、物流等一大批制约项目建设的难题。

　　“为了帮助我们抢进度，长春市和长春汽开区给予我们大力支持。相关单位部门用一个月左右的时间就完成了厂区60万立方米土的回填平整工作，多次出面与供电公司沟通保证项目用电。”一汽弗迪新能源科技有限公司土建工程师马彪介绍。

　　紧盯服务保障，全力保驾护航“全周期”。项目建设顺利推进的背后是长春市、长春汽开区不断加大的服务力度。

　　工作人员在位于吉林长春的一汽解放J7智能工厂内进行整车装配作业。 新华社记者 许畅 摄

　　为服务国际汽车城发展，长春市设立国际汽车城专班，制定《国际汽车城专班工作方案》，全力构建国际汽车城100公里半径区域最优配套体系。

　　“不叫不到、随叫随到、服务周到、说到做到。只要是企业的难题，就给想法子、找路子。”长春国际汽车城众多企业家真切地感受到当地政府优化营商环境的温度和力度。

　　“支持一汽建设世界一流企业、支持长春建设世界一流汽车城”是长春汽开区的重要使命。“服务始终是我们的‘金字招牌’。我们郑重承诺，长春汽开区永远是企业家的坚强后盾和伙伴。我们将竭尽全力提供好的环境、优质政策、暖心服务，让企业家更有安全感、归属感。让企业每天24小时都能感受到精心服务。”长春汽开区党工委书记朱光明说。

　　责任编辑： 黄维