暑运期间，漠河等城市进入旅游旺季。　哈铁提供

　　中新网哈尔滨9月1日电 (周晓舟 记者史轶夫)中国铁路哈尔滨局集团有限公司9月1日发布消息，今年暑期，龙江人游龙江成为旅游的主题，专列游成为游客“走出去”的首选，哈尔滨局集团公司共开行42列旅游专列，服务游客上万人次，黑龙江省旅游专列开行量居东北地区首位，与2019年疫情前暑期旅游专列开行数量相比实现新增长。

　　据哈尔滨局集团公司相关负责人介绍，往年旅游专列开行周期为4月至10月，今年受疫情变化影响，旅游专列开行基本集中在暑期，游客出行相对集中，平均三天就能集满一趟专列，旅游专列几乎是日均开行一列。

　　旅游专列产品受到游客持续关注，一方面是由于中国国内疫情多点散发的形势让游客更多选择短途出游，另一方面在于旅游专列的高性价比。

　　旅游专列穿梭在茫茫林海。　哈铁提供

　　暑运期间，漠河、海拉尔、伊春等城市进入旅游旺季，各站接待旅客人数均呈现增长趋势，其中，漠河站暑期累计到达旅客4.5万人次，同比增长25%，旅游专列的开行带旺了当地旅游业的发展，也成为当地旅游宣传的一张名片。“很多外省游客都是通过旅游专列的新闻了解我们当地的旅游风光和特色，到达车站后向我们询问专列的旅游路线，作为旅途参考。”漠河站站长李静权介绍。

　　除伊春、漠河、海拉尔等传统旅游线路外，哈尔滨局集团公司今年首次开行环线旅游专列，列车行程包括哈尔滨、满洲里、海拉尔、漠河等地，行程涵盖了黑龙江省和内蒙古东部地区主要自然景点，充分发挥铁路运力优势串联起两省间优质旅游项目，实现旅游资源新整合。

　　“中老年游客目前是旅游专列的消费主力军，他们时间充裕，更看中旅游专列的性价比，不断丰富的旅游新产品，也成为他们消费的动力。”哈尔滨铁路文旅集团有限公司哈铁国旅经理路士明介绍。中老年消费群体约占夏季旅游专列集客总量的90%，旅游专列以其安全舒适、性价比高、产品丰富受到游客青睐。

　　乘坐旅游专列的游客。　哈铁提供

　　与价格亲民的旅游专列相比，“呼伦贝尔号”旅游列车更注重游客的体验感和个性化需求，由上海星景控股公司运营的星享铁旅“呼伦贝尔号”旅游列车是中国国内高端旅游列车品牌的代表之一，自7月份已开行超过10趟。

　　列车内饰经过改造升级后被游客称为“移动的五星级宾馆”，全列旅客定员仅44人，列车配备了22间双人包间，每间都有独立卫浴，列车还配备了酒吧、餐吧、娱乐区等设施。“黑龙江省和蒙东地区自然旅游资源丰富，旅游列车行程舒缓，受到南方游客青睐，旅游列车几乎趟趟满员。”上海星景控股公司营销负责人介绍，东北地区夏季非常适合南方游客的避暑需求。据旅游企业测算，今年乘坐旅游专列的外省游客占比游客总量近四成，黑龙江省再次成为暑期中国国内最受欢迎的旅游目的地之一。

　　今年暑期，哈尔滨铁路累计发送旅客1245万人次，日均20万人次，高峰日发送旅客27.8万人次，暑运旅客出行峰值已超越春运。除开行旅游专列外，哈尔滨局集团公司实施“一日一图”，精准安排列车开行，采取加开临客列车、动车组列车重联等措施增加客座能力，满足旅客出行需求。

　　今后，旅游专列凭借“一站式”、“点对点”的特点逐渐形成移动式的旅游资源，成为游客“快旅慢游”的首选，随着黑龙江省旅游资源的不断提档升级，未来将给广大游客带来更多期待。(完)