15日，全省百大项目京哈高速改扩建项目圆满完成了右幅主体工程，于10月15日24时右幅双向保通，并与吉林省境内长余路段同步“双通”，打通我省南下大通道。

　　据悉，京哈高速是我省出省的南大门，也是车流量最大、最为重要的物流进出通道。京哈高速拉林河（吉黑省界）至哈尔滨段改扩建工程建设起点为京哈高速K1137+000处，即拉林河大桥南岸（吉林省侧）的吉黑两省交界处，与建设中的京哈高速长春至拉林河段终点顺接。全线利用既有四车道拼宽扩建，路线先后跨越拉林河、京哈铁路，经兰棱镇、双城区、平房新区、跨越京抚公路（G102）后，终点于京哈高速K1207+956处，与城市主干路学府路顺接结束。路线全长70.955公里，为设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽42米，沥青混凝土路面结构。项目于2019年5月30日开工建设，计划2021年10月31日交工，建设工期为3年。

　　2019年开工以来，全体参建者战高温、斗严寒，克服前期征拆压力大、有效施工期短、新冠疫情影响、省内首条四改八高速公路无相应经验借鉴等不利因素，艰苦奋战，以严谨认真，精益求精，追求完美，勇于创新的工匠精神，全力打造品质工程、绿色工程、安全工程。

　　特别是今年3月13日全面复工以来，京哈高速改扩建工程项目办努力克服新冠疫情影响，紧密结合统筹推进常态化疫情防控和施工生产，紧紧围绕右幅路面、桥涵施工的工程建设重点，以效率换时间，开展“百日会战”，延长施工作业时间、加快施工进度，持续深入贯彻落实安全生产“一岗双责”责任制，全面组织开展安全生产管理各项工作；加强交通组织，打造由交警、路政、运营、建设、施工单位构建的保安全、保畅通、保施工的“五方三保”平台。完成省政府确定的今年8月30日拉林河特大桥与吉林省境内长余路段实现同步“倒幅”的年度建设目标，尽全力确保实现10月15日右幅双向保通。

　　半幅双通时间

　　京哈高速黑龙江段采取半幅双向通行

　　保通时间为

　　2020年10月16日0时至2021年10月31日24时。

　　限速60公里/小时

　　京哈高速公路改扩建工程项目方案经过交通部科学研究院反复论证监督下完成。为在非正常路况条件下确保广大交通参与者生命财产安全，特设置60公里/小时的限速标准。

　　特别提示

　　双通后，部分新竣路面与施工未完成路面存在“改道”“收窄”“高差”等情况，特别提示广大驾驶人要注意观察交通提示警示标志,控制车速,谨慎驾驶。

▵高差路段

　　服务区、收费站是否开通？

　　京哈高速沿线拉林河服务区、运粮河服务区、京哈服务区、兰陵收费站、双城收费站（入口）、新兴收费站、瓦盆窑收费站等服务区和收费站保通期间都将处于关闭状态，具体开通时间待定。

　　此次高速公路改扩建项目属于“四改八”工程，四车道变为八车道，建设性质特殊，施工组织、交通组织均较常规工程有所不同且部分互通区受到拆改因素影响开放条件受限，因此为保证相关工程进度顺利、安全，沿线收费站、服务区不具备开通条件。有加油、驻停休息、车辆维修等相关服务需求的驾驶员请务必注意合理规划、提早安排。

▵施工中的互通区

　　重要通行提示

　　瓦盆窑收费站计划于2020年11月11日0时开通出口车道。2020年10月16日至11月10日之间，经京哈高速由长春去往哈尔滨方向的车辆，可在哈尔滨环城高速朝阳站、成高子站、长江路站、五星站、哈肇站、松北站（群力-四方台大桥-松北方向驶出）、群力站驶出进入哈尔滨市区。去往尚志、牡丹江、绥芬河方向的车辆通过哈尔滨环城高速的互通区进入哈绥高速前往。

　　去往依兰、佳木斯、双鸭山、同江、抚远方向的车辆经哈同高速前往。

　　去往绥化、伊春方向的车辆经哈伊高速前往。去往大庆、齐齐哈尔、嫩江方向的车辆经哈大高速前往。

　　来源：黑龙江交通广播

　　记者：狄婕

　　声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。