渤海湾畔，大潮奔涌。货物吞吐量稳居全球沿海港口第二位的唐山港，正经历一场从“传统港口”向“智慧枢纽”的深刻转型。以港口为核心引擎，河北省唐山市一手推进智慧港口建设，一手深化通关便利化改革，借“TIR+保税”等制度创新打通跨境物流新通道，多维度优化开放型营商环境，为这座百年工业城市注入强劲的蓝色动能。

  智慧港口：国产“大脑”驱动效率跃升

  清晨，渤海湾的晨光漫过唐山港京唐港区防波堤，25号集装箱泊位上，4台自动化岸桥的钢铁巨臂有节奏地摆动，9台全自动场桥吊具起起落落，25台水平运输设备沿预设路径鱼贯而行——整个作业面几乎看不到工人。这是河北省第一个全自动化集装箱泊位工作的日常。

  2023年9月投入试运行以来，它正以一系列“硬核”数据，重新定义唐山港的效率天花板。在京唐港区25号泊位，近百米高的穿越式双小车岸桥舒展铁臂，吊具以精准角度探入船舱，稳稳抓起集装箱。与传统岸桥司机在设备操作室低头弯腰高空作业不同，如今几名技术人员在远程控制中心，只需对着显示屏轻点鼠标，就能完成整套装卸流程。

  25号泊位引入全球首台套新一代高效穿越式双小车岸桥，这台“钢铁巨人”的实力已通过国家级检测中心的认证：在自动化远程控制模式下，它的最高作业效率达54move/小时，相当于108TEU/小时，较传统岸桥提升50%。与自动化改造前相比，预计每年节约成本730万元，设备操作人员节省75%。

  比硬件更值得关注的是控制系统。该项目应用了国产化码头操作系统（GTOS），它像整个码头的“智慧大脑”，不仅融合了设备控制、智能理货、智能闸口等系统，还对接了能源管控与安防系统，实现了全作业过程智能分析决策。这套“智慧大脑”目前已在京唐港区全部5个集装箱泊位上线运行。

  从岸桥装卸到堆场转运，京唐港区已全面实现全链条智能化调度管控。作为国家战略基础设施，港口的自主可控能力与作业效率提升同等重要。凭借过硬的技术创新与实践积累，唐山港智慧港口建设场景先后入选河北省百项北斗创新应用场景、中国港口协会“平安港口”创新案例等，获得行业权威认可。

  通关便利：让“船等货”变为“货等船”

  智慧硬件之外，通关软环境的改革同样提速。手机登录服务平台，出入预约、船员换班、紧急就医等七大功能跃入眼前，企业和船员足不出户就能完成所有线上申请，后台收到申请后自动派警。这份便捷，来自曹妃甸边检站创新打造的“曹省事”微信服务平台。平台上线以来，已经累计为企业节约业务办理时间超2500小时。

  核心突破不在“线上”，而在“前置”——曹妃甸边检站创新推出“边检查验前置”模式，将查验工作提前到船舶航行途中，到港前核验完毕，靠泊后即刻装卸，让“到港即作业”从愿景变为现实。一艘40万吨级铁矿船仅用42小时就能完成靠泊离港全流程。

  边检的创新让船舶周转快了起来，RCEP唐山企业服务中心则把“一站式”服务推向极致，把外贸企业办事的“痛点”变成了“通点”。RCEP唐山企业服务中心通过政府主导、企业运作、政企联合的方式，把原本分散在海关、税务、外汇、边检等多个部门的外贸相关政务服务和企业服务，全部集中到一个办事大厅，打造出场景式、一站式的集成服务。

  “之前办理营业执照、海关收发货人备案、海关电子口岸卡等业务，得在多个部门之间来回跑。现在，在RCEP唐山企业服务中心就能‘一站式’办结，真是既方便又快捷。”唐山恒业国际物流有限公司业务负责人刘立涛介绍。该服务中心平均为每家企业缩短3至4天的办理时间，极大提升了企业的满意度。

  该中心内设的全省首家移民事务服务中心也为外籍人员提供了“一站式”服务保障。签证、居留许可等业务集中进驻，优化流程、即来即办。

  “以前办理外籍船舶的相关手续，得从曹妃甸码头开车一个多小时到市区，现在所有业务在这儿‘一站式’办结，半天就能办完，太省心了。”唐山海盟国际船舶代理有限公司业务负责人刘莹辉告诉记者。

  移民事务服务中心为企业省下了大量的时间和经济成本。数据显示，该中心每年为5000余艘次外籍货轮节省非生产性停泊费用约1亿元，也让整个曹妃甸港区的船舶周转效率直接提升了60%。

  从线上平台办理，到查验前置，再到“一站式”办齐所有手续，曹妃甸港区的通关便利化改革，改到了企业的需求上，改出了贸易流通的新速度。

  制度创新：“TIR+保税”打通跨境新通道

  2026年初，一批货值120万元的小型工程设备，在曹妃甸综保区卡口经海关人员快速施封验放后，搭乘国际公路运输车辆，由满洲里口岸出境，直抵俄罗斯。该批货物全程不换车、不开箱，实现了高效便捷的跨境运输，成功打通了从曹妃甸保税区到欧亚市场的全新物流通道。

  “这批发往俄罗斯的工程设备，比传统铁路提前了半个多月，比海运快一个多月。客户更早收货，我们的资金周转也能快不少。”唐山市炅渠国际贸易有限公司经理高成宇表示。

  TIR是基于联合国公约建立的全球跨境公路运输便利化通关系统。曹妃甸创新推出“TIR+保税”联动模式，打出跨境物流的“组合拳”。其核心在于“一次申报、一车直达、一箱到底”：货物从保税区发运，跨境全程不换车，途经口岸有开箱，真正实现了降本增效、畅通无阻。

  高成宇算了一笔账，采用“TIR+保税”模式，运输时效比传统铁路缩短50%，比海运缩短75%。不仅到货快，还能享受综保区“入区退税”的政策优惠，为唐山装备制造、跨境电商等产业拓展中亚、欧洲市场提供了极具性价比的“第三种运输方案”。

  为保障这套全新模式顺利落地，曹妃甸海关专门组建了工作专班，“一对一”定制通关方案，提供7×24小时预约查验服务。将原本分散的海关申报、保税货物出区、现场施封、卡口验放等多个环节整合为“一站式”办理，企业只需跑一次、交一次材料，就能完成所有流程，最大程度压减通关等待时间，让创新模式真正跑出了加速度。

  向海图强：东北亚地区经济合作窗口城市加速成型

  一系列改革举措，在唐山港结出硕果。2025年，唐山港全港货物吞吐量突破8.8亿吨，稳居全球沿海港口第二位，外贸航线纵横拓展，通达全球近80个国家和地区的258个港口，织就了一张连通世界的蓝色海运网络。

  依托港口优势，唐山外贸活力持续迸发：截至2025年7月18日，全市外贸主体总量突破8000家，同比增长22.69%，总量创下历史新高。

  外贸跑出加速度，离不开监管部门的同步赋能。唐山海关持续深化便利化改革，推出系列改革举措：大力推广原产地证书“智能审核+自助打印”模式，企业足不出户就能完成证书办理，2025年全年签发RCEP证书1750份，同比增长42.86%，帮助许多唐山产品享受RCEP成员国关税优惠；培育AEO高级认证企业21家，进出口总值占辖区全部进出口的38.93%，成为带动外贸增长的核心力量；在全国率先推出“先期机检”“依企业申请检验”等便利化创新举措，进出口整体通关时间大幅压缩，货物流转更加顺畅。

  从自动化码头到数字化通关，从“曹省事”微信服务平台到“TIR+保税”全新通道，唐山正以制度型开放为引领，将营商环境优化的“软基建”，深度嵌入向海发展的全局。（张晓文 南存杰 苏醒）