武汉理工大学：船舶与海洋工程学科80年的“破浪”之路

　　近日，武汉理工大学余家头校区大礼堂前，白发校友与青年学子握手寒暄。在诗歌朗诵《船承1946》后，船海与能源动力工程学院高质量发展论坛暨船舶与海洋工程学科创建80周年大会开幕。

　　八十年前，国立海事职业学校造船科、轮机科在几间平房里起步，28名学生怀揣“教育救国”“实业报国”理想，开启与国家江海事业同行的办学历程。

　　武汉理工大学党委书记孟芳兵感慨：“一代代船海能动人始终将个人理想与国家前途紧密相连，在艰苦创业中奠基立业，在改革发展中拓展学科，在强国建设中勇担使命。”如今，学院累计培养4万余名专业人才，船舶与海洋工程学科在2025年“软科世界一流学科排名”中位列全球第五。

　　77级校友、原中国船舶工业集团有限公司总经理吴强向学弟学妹倡议：“做行业前沿的‘瞭望者’，做产教融合的‘摆渡人’，做精神文化的‘火炬手’。”他说，学科是学校的根，行业是学科的土，校友是连接根与土的桥梁。掌声久久不息。

　　掌声背后，是沉甸甸的行业答卷。中国造船工程学会副理事长夏桂华带来数据：2025年我国造船完工量、新接订单量、手持订单量按载重吨计分别占全球56.1%、69.0%和66.8%，三大指标连续16年全球领先。他话锋一转：“订单优势不等于技术优势，规模领先更须持续创新。能否在核心装备、关键配套和基础软件上形成自主能力，将决定我国造船业长远竞争力。”

　　大会发布新能源船舶动力产业中试基地、智能船舶千万级科技成果转化、GeneHull平台、全国首艘掺氢动力示范船、绿色智能船海装备孵化器等成果。学校与广船国际、上海船舶研究设计院等签署卓越工程师班、人才联合培养实践基地协议；招商局船舶工业集团等二十余家企业参与奖学金和科教综合楼捐赠，金额达2010万元。

　　中国工程院院士朱英富寄语，希望学院强化基础研究，打通产学研协同创新链条，聚力攻克智能船舶、绿色动力、深远海装备等关键技术。长江海事局党委书记、局长王海宇表示，将深化与学校协同合作，服务海洋强国、交通强国建设。

　　武汉理工大学副校长罗蓉宣布第五届交通文化节开幕。本届文化节以“交融古今 通达天下”为主题，设置“启程—求知—汇智—拓新—赓续”五大板块。下午，第十一届全国船舶与海洋工程发展论坛同步开讲，500余名专家学者围绕“智汇深蓝、绿色领航”研讨，五个分论坛并行举行。

　　八十年从几间平房到全球第五，变的是规模实力，不变的是“兴船报国”初心。正如孟芳兵所说：“把八十年的积淀化作前行的底气，以今日之奋斗，开创明日之辉煌。”水运湖畔秋风里，新一代船海人整装待发。

　　（光明日报全媒体记者张锐 通讯员武怡然）