7月1日7时11分，由湖北省麻城市方向驶来的首趟高铁列车稳稳停靠在红安西站崭新站台。这座承载湖北省红安县群众多年期盼的现代化高铁站正式启用，也是新建合武高铁全线首个投运的新建站房，红安就此迈入高铁时代。

　　新建合武高铁红安西站采用侧式布局，总建筑面积7200平方米，为地上两层结构，功能分区科学清晰，可同时容纳600名旅客候车，充分满足日常通勤及节假日客流高峰出行需求。

　　走进红安西站候车大厅，整体空间开阔通透，检票设备、便民服务台、充电插座、无障碍设施等配置齐全，人性化细节随处可见。站内灯光柔和、温度适宜，配套设施全面升级，综合服务中心、哺乳室等功能区域一应俱全，为旅客打造高效便捷、温馨舒适的出行环境。

　　乘客彭先生说：“我在网上看到信息，7月1日红安西站开通，准备坐D2498去张家港，感觉新站比老站大很多，也敞亮很多。”乘客余女士表示：“红安西站正式投用，我特意前来实地体验。进站后，工作人员当即送上鲜花，我感觉非常热情。”

　　作为坐落于“中国第一将军县”的交通新地标，红安西站以 “红色圣地、将星故里、星耀红安”为设计理念，将红色文化底蕴与革命精神深度融入建筑细节，彰显这片红色土地的精神内核。

　　中铁建设红安西站项目负责人畅继鹏介绍：“新建站房吊顶设计了223颗星空造型，对应着红安223位共和国高级军事将领，柱子也是以将军的肩章做的对应造型。铜浮雕还原黄麻起义的一个革命场景。每一处细节都融入红色符号。”

　　新建合武高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江主通道的核心组成部分，线路全长329.68公里，设计时速350公里，串联皖鄂两省多地，是贯通长江中游城市群的重要交通主干线。

　　红安西站客运主任陈招表示，相比过去每日60多趟车，到现在新站房投入使用后的每日86趟车，车次开行更密集，极大方便了革命老区群众的出行。

　　一列高铁飞驰而来，一座新城就此提速。红安西站的投用，让红安从 “铁路过境地” 跃升为 “武汉北向枢纽”，红色资源、特色特产将借高铁走向全国，为革命老区振兴发展注入源源不断的新动能。

　　（光明日报全媒体记者张锐）