1月30日，由中交一航局承建的湖北枣阳新华大桥正式通车。此举将全面完善枣阳市城区交通网络体系，加速老城区与东部新区产业联动、资源共享，为枣阳高质量发展注入强劲活力。

　　据悉，该项目为拆旧建新工程，总长350米，新建大桥长162.8米、桥宽40米，不仅设置了双向六车道，还贴心规划了独立的人行道与非机动车道。大桥跨越80米的抛物线形主拱，以中承式梁拱组合体系实现稳固承重，如彩虹飞架，成为城市一道新的风景线。

　　新华大桥前身为1983年修建的沙河二桥，因设计标准低、年久失修，存在严重交通安全隐患，群众改造呼声强烈。2024年，枣阳市委、市政府高度重视，经现场勘察、深入调研后，决定将其列为重大民生工程，切实解决群众“出行难”。

　　新华大桥建设之初就受到广大市民群众的广泛关注，在征集大桥的设计方案时，枣阳市政府广泛听取民意，邀请市民票选大桥色彩外观；大桥的施工中，广大市民化身“云监工”，用镜头时时记录建设质量与进度。

　　“新华大桥项目开工建设以来，建设单位、施工单位、监理单位三方联动，严把工程建设质量关，施工过程中进行多轮严格‘体检’，确保每个环节坚实可靠。”中交第一航务工程局有限公司项目执行经理林凯介绍，建设团队充分发挥“基建国家队”专业优势，抢抓仅3个月的枯水期施工窗口，昼夜轮班推进水下桩基施工，日均浇筑混凝土超200立方米，提前完成关键节点。团队创新性应用建筑信息模型（BIM）技术规避结构冲突，通过现浇梁自动喷淋养护、预应力智能张拉压浆等先进工艺，攻克多工艺立体交叉作业难题，最终实现安全生产“零事故”、环境保护“零污染”。

　　“之前上下班高峰期，接送孩子上下学得绕行几十分钟，揪心得很。新大桥开通后，步行3分钟就能过河，太方便了。”住在新华大桥附近的居民王曼丽说。

　　在万象城商圈做生意的商户彭真玲早就盼望着大桥开通，“以前沙河二桥桥面狭窄，交通拥堵，人车都进不来，流失了好多顾客，现在新大桥通车了，设计更加合理，出行更为方便，相信我们的生意会越来越好。”

　　据介绍，“十四五”期间，枣阳市交通网络织密，“一纵两横”高速路网基本建成，通车里程达156.19公里；“五纵五横”干线公路网持续优化，优良路率从2020年70.45%提高至95.08%，城区公交覆盖率达95%以上。（柳洁）

1月30日，湖北枣阳新华大桥建成通车。钟华摄