1月18日，光电子与汽车产业融合发展创新大会在武汉举行。会上，武汉经开区、东湖高新区、江夏区与东风汽车集团、中国信科集团、华工科技等企业共同签署“光车联动”倡议书，推动“光赋能车、车牵引光”的双向奔赴，为建设现代化大武汉注入强劲动能。

　　倡议书主要涉及共绘发展蓝图、聚力关键创新、共建开放生态、统一行业标准和打造示范标杆五个方面。比如，协同研究“光车融合”发展路线图，探索智能驾驶、智能座舱等领域融合路径；聚力车规芯片、车载显示等关键技术联合攻关；共建开放产业生态，搭建供需对接平台；协同推进标准制定，参与国际规则对话；支持武汉建设“光车融合”技术策源地与应用示范区，形成可复制推广经验。

　　车百会理事长张永伟表示，融合化已成为中国汽车产业发展的重要趋势。汽车产业正从以制造业为主的市场主体转向以技术融合为主的创新联合体，光电子等跨界技术的深度集成将重塑产业格局。武汉兼具光谷光电子产业优势与车谷汽车产业基础，有望打造以光车融合技术为核心的第三波新兴汽车产业集群，助力中国汽车产业实现世界领跑。

　　作为武汉经济发展的两大引擎，光电子信息与汽车产业已形成坚实基础。光谷拥有全球最大的光纤光缆制造基地和光模块研发生产基地。武汉汽车产业集聚8家乘用车、9家商用车整车企业，2025年新能源汽车产量52万辆，占比达55%。武汉建成全国最大车路协同自动驾驶示范区，形成完整产业生态链。

　　“岚图汽车生于武汉，长于车谷。”岚图汽车总经理蒋焘表示，“东风岚图的快速增长得益于武汉光电子产业的得天独厚优势。”当前汽车正加速向智能网联终端转型，光电子技术为汽车产业带来感官重塑、数据支撑、价值延伸三大变革。作为汽车产业龙头，东风汽车已牵头成立湖北省车规级芯片产业技术创新联合体，在光电融合上开展了一系列前瞻性探索，如全球首创一体式的可升降三联屏、国内首款自主可控高性能车规级MCU芯片DF30等，并将持续发挥链主作用，推动创新链与产业链深度融合，共同将武汉打造成为世界级新能源智能网联汽车高地。（光明日报全媒体记者张锐通讯员钱瑛凡）