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11月2日,一列装有湖北襄阳市当地企业生产的88台汽车和零配件的铁海联运班列,从中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)襄阳货场出发,驶向宁波舟山港,随后换乘轮船发往南美、非洲等地区。
据悉,该班列是为满足当地企业运输企业需求,武铁襄阳车站将以往每周开行一列的方式变为“隔天开行”,大大压缩了货物的运到时限。
襄阳车站相关负责人介绍,因海运船期较紧,货物装箱以及在途运输时间亟须压缩。为此,该成立工作专班与厂家无缝衔接,减少货物在站装运、堆存等作业环节,严把运载车辆的装载均衡、捆绑加固等安全细节,为企业提供及时、安全、稳定的运输保障。
宁波港襄阳分公司负责人介绍,短期内发运3个班列需要锁定更多舱位,提供更多集装箱,本批次货物得到襄阳车站大力支持,在铁路货场内装箱解决了工厂堆存问题。
“‘隔天班’发运货物确保了企业按时交货,最大限度帮助企业提高运输效率、降低运输成本。”该站货运科科长文红亮介绍,通过铁海联运方式,专列从襄阳出发,40个小时之内可抵达宁波舟山港,与传统运输方式相比,能节省15%的物流成本。
(光明日报全媒体记者张锐 通讯员顾凌云)