南国早报全媒体记者：雷小琴 文/图

　　清晨的马来西亚榴莲果园，树熟鲜果自然脱落、即时分拣；越南椰林采收的新鲜椰子整装启程。依托广西高效的口岸通关与冷链网络，这些东盟优质鲜果仅需48小时，便可从海外果园直达南宁乃至全国消费者餐桌。

　　6月18日，2026年“共享大市场·出口中国——东盟水果汇聚广西”活动在南宁国际铁路港举行。一系列鲜活案例直观展现广西作为东盟生鲜入华黄金枢纽的硬核实力，一条时效快、损耗低、链条全的跨境水果流通体系日趋成熟。

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2026年“共享大市场·出口中国——东盟水果汇聚广西”活动现场。

　　口岸通关提速：政策赋能，鲜果告别漫长等待

　　“树上刚摘下的自然熟榴莲，经工厂分拣包装、从马来西亚出发，经广西入境，不出48小时就能送到南宁消费者手中，这样的速度过去根本不敢想象。”马来西亚榴莲大使洪伟琪在活动现场感慨。常年深耕中马榴莲贸易的他，亲眼见证广西通关便利化改革，扭转了跨境生鲜运输慢、损耗高的行业难题。

现场展示的东盟国家水果新鲜可口

　　生鲜保鲜周期极短，滞留超时极易变质、推高贸易成本。依托海关总署专项支持政策，广西重点口岸全面落地“两段准入”附条件提离模式，打破传统全程核验、办结放行的繁琐流程。东盟水果抵达凭祥等口岸完成初检后，可先行提离转运入库，查验工作同步开展，大幅压缩通关滞留时间。

　　边境产业落地：区位引商，就近加工解锁效率密码

　　从广东转战凭祥深耕跨境水果加工，广西卡凤桂越果香食品有限公司总经理李展文的选择，是广大外贸企业看好广西沿边区位优势的真实缩影。依托凭祥边境口岸优势、自贸试验区政策红利，企业投建1.2万平方米现代化椰子深加工工厂，建成后每月可加工150万至200万个椰子，产能规模位居区域前列。

李展文向客商介绍泰国青柚。

　　凭祥独特的“口岸+厂区”模式，实现通关、卸车、加工、封装无缝衔接。越南椰子入境通关后可直接进厂加工，省去长途转运、反复仓储装卸的流程，大幅缩短流通链路、减少果品损耗。标准化加工后的椰子产品，依托全域冷链路网，48小时内即可覆盖南宁各大商超、农贸市场和社区门店，让市民快速吃上新鲜正宗的东盟水果。

　　边境前置加工模式，全面改变以往“入境再转运内地加工”的低效模式，凭祥也从单一过境口岸，升级为集入境、加工、仓储、分拨于一体的跨境生鲜产业集聚区，持续吸引客商集聚，不断壮大东盟水果跨境产业链。

活动现场，商家正在直播销售榴莲。

　　枢纽全网联动：多式联运，打通从果园到餐桌“最后一公里”

　　48小时极速鲜达，是广西公、铁、水、空多式联运枢纽体系协同发力的成果。东盟水果经凭祥、东兴口岸入境后，通过跨境冷链班列、高速冷链货车直达南宁国际铁路港，在中国—东盟（南宁）水果交易中心集中分拣、统一分拨。

6月18日上午，抵达南宁国际铁路港的135吨泰国榴莲、越南椰子。

　　6月18日，重达135吨、货值219万元的泰国金枕榴莲、越南高端蜡椰顺利抵邕。部分鲜果直接投放南宁市场，实现48小时鲜达餐桌；其余果品通过冷链干线发往华东、华北、东北等地，充分印证“东盟出产、广西集散、全国分销”的成熟模式。目前，铁路、邮政、京东联动搭建数智化冷链配送体系，实现全程温控、溯源可查、全域分销，形成完整闭环产业链。

　　贸易数据彰显枢纽活力，今年1—5月广西口岸进口东盟水果125万吨，同比增长13.5%；货值166亿元，同比增长40.1%。随着平陆运河即将通航，西南地区通往东盟的物流成本进一步下降、时效持续提升，广西作为RCEP农产品入华首站枢纽的地位更加稳固。