记者 宋瑶 通讯员 资音 韦振聪 王琰琪

　　6月18日上午，一列装载泰国榴莲、越南椰青等东南亚鲜果的冷链班列抵达南宁国际铁路港，标志着东盟跨境水果冷链班列迈入常态化运行新阶段。依托中越铁路互联互通优势，今年1至5月，经凭祥铁路口岸入境水果累计1666标箱、同比增长48%，榴莲、山竹等东盟水果快速摆上国内商超货架，跑出“东盟出产、广西集散、全国畅销”的铁路加速度。

　　6月18日上午，一列装载泰国榴莲、越南椰青等东南亚鲜果的冷链班列抵达南宁国际铁路港。周义杰 摄

　　今年是中国—东盟建立全面战略伙伴关系5周年。广西是我国面向东盟开放合作的前沿和窗口，也是东盟水果进入我国的“黄金通道”。依托海关总署专项支持的9项水果政策，目前从广西口岸进口东盟水果品类达86种，成为全国进口水果品类最多省区之一。“国内每2个进口榴莲，就有1个经广西通关。”广西壮族自治区商务厅副厅长朱雁玲介绍道。

　　为丰富我国消费者的“果篮子”，让更多东盟水果顺畅进入我国广阔市场，国铁南宁局充分发挥国铁凭祥口岸物流中心作为全国首个可办理进出口水果直通运输的铁路口岸优势，在中铁特货公司冷链装备支持下，提质开行跨境水果班列，水果最快2小时办结通关，每天最大可开行水果班列6列，能有效满足进境水果运输需求。当前，已顺利开行“同登—凭祥—南宁”水果班列，东盟水果入境凭祥后，铁路干线运输实现跨境鲜果当日达。

　　“针对大批量水果，我们使用插电式冷藏箱，配备‘8+1’自发电冷藏车组，保障恒温运输。而对小批量水果，则配备背包式冷藏箱，提升运输灵活性和时效性。”国铁南宁局总调度长覃志刚告诉记者，他们已将凭祥铁路口岸充电桩由32个增加到64个，冷藏箱随到随充，守住东盟水果保鲜底线。

　　据了解，东盟水果抵达南宁国际铁路港后，国铁南宁局开辟“VIP”通道，采取优先卸车、优先转运等措施，最大限度压缩货物停留时间，并通过常态化开行至广东、上海、重庆、云南等方向的省际班列，助力东盟水果快速分销全国，帮助客户打开销路。

　　2026年6月18日，“共享大市场·出口中国”——“东盟水果 汇聚广西”活动在南宁国际铁路港举办。活动过程中，超50家东盟水果供应商进行产品展示。林高 摄

　　当天，2026年“共享大市场·出口中国”——“东盟水果 汇聚广西”活动在南宁国际铁路港举办。活动集结超50家东盟水果供应商、跨境贸易企业，200家国内水果行业头部企业，还邀请东盟国家驻华大使现场参与推介。活动不仅集中展示榴莲、山竹、椰青等东盟特色水果与百色芒果等广西本土优果，还同步举办产业研讨、全民品鉴、线上直播等多元活动，以产销对接激活消费市场，持续放大广西面向东盟的集散枢纽作用。