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3月21日，广西南新高速公路邕江老口特大桥3号、4号主墩承台混凝土浇筑全部完成，正式转入主塔施工阶段。
该桥由中铁交通投资、中铁八局承建，是南宁至大新段的控制性工程。 桥梁全长693米，主跨390米，为双塔双索面混合梁斜拉桥。此次完工的双主墩承台面积达2个标准篮球场，累计浇筑混凝土9350立方米，耗用钢筋1000余吨。项目团队通过温控系统与冷却循环系统，精准控制混凝土内外温差，成功解决大体积砼水化热裂缝难题。施工较计划提前17天，圆满完成汛期前出水目标。 项目坚持生态优先与安全第一。环保上，采用“生态软围格”防止泥浆污染，硬化便道、封闭运输以遏制扬尘。安全上，强化深水、高空等高危环节管控，实现全程可控。
邕江老口特大桥的建设，将打通南宁至大新运输通道，助力沿线文旅融合与产业发展，为广西交通高质量发展及中国—东盟开放合作贡献力量。（光明日报全媒体记者 周仕兴 通讯员 熊贤仁）
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