近日，一位长期关注儋洋一体化发展的市民，在人民网“人民建议”留言，环新英湾步入发展关键期，“港产城科”融合加速、人口产业集聚，但当前公交运营存在站牌标识混乱、线路布局失衡、调度协同欠佳、服务标准不一等问题，难以适配发展需求。【留言详情】

　　群众留言截图。

　　市民建议，由洋浦公交全面统筹环新英湾片区（含洋浦经济开发区、白马井镇、滨海新区、海花岛等片区）公交运营，儋州文旅公交专注服务那大城区及周边线路，形成“一区一主体”分工格局。此方案其一契合儋洋一体化战略；其二可精准匹配运力，提升运营效率；其三便于推进智能电子站牌、智能调度指挥中心建设；其四可减少乘客换乘次数，缩短通勤时间。

　　为确保方案平稳落地，市民建议分三步推进执行。一是划定运营边界，在白马井高铁站等关键节点设跨区接驳枢纽；二是按“人随线走、资产随职能转”原则，完成环湾片区存量线路划转与人员、车辆调配；三是开通环湾骨干快线、园区通勤专线等，统一站牌标识、支付方式与客服热线，实现运力动态调配。

　　官方回复截图。

　　海南省洋浦经济开发区交通运输和港航局对该市民的留言表示感谢，称该建议为优化公交运营管理、提升服务效能提供了重要参考。该局高度重视，第一时间联合儋州市相关部门进行专题研究，结合儋洋一体化进程及公交改革现状给出了解决方案。

　　据悉，近年来，洋浦经济开发区交通运输和港航局已围绕儋洋一体化需求，推进多项优化举措：2025年12月优化白马井镇1路、2路及105路等线路，覆盖西部医院滨海院区、未来社区等重点区域，加密发班频次；开通海花岛至东坡书院免费旅游公交，推动交旅融合；在重点路段试行半小时发班制，缩短候车时间等。

　　但随着环新英湾“港产城科”融合提速、人口产业加速集聚，出行需求持续升级，现有运营模式仍需系统性优化。市民提出的“一区一主体”分工思路，与儋州市公交行业整合方向高度契合。目前，儋洋已完成国企改革重组，儋州市交通运输集团有限公司正统筹推进公交一体化运营，重点完善站牌统一和线路优化工作：依托环新英湾“三环三跨湾”路网体系，结合产业布局、客流特征及群众诉求，开通环湾骨干快线串联核心节点，计划增设园区通勤专线解决“最后一公里”难题，加密旅游专线助力交旅融合；同时，在白马井高铁站等关键节点规划建设跨区接驳枢纽，完善换乘指引，实现环湾片区与那大城区高效衔接。

　　接下来，洋浦经济开发区交通运输和港航局将重点做好三方面工作：一是强化部门协同，统筹解决资源整合、资金保障、设施建设等问题；二是注重民意导向，通过12345政务服务热线、实地走访、座谈会等形式，持续收集群众对公交线路、服务质量的意见建议，动态优化运营方案；三是将环新英湾公交一体化建设纳入环新英湾片区发展总体规划及儋洋一体化年度重点工作，定期开展督查督办，确保各项举措落地见效，让公共交通真正成为助力儋洋一体化发展的“加速器”，切实提升群众出行的获得感、幸福感、安全感。

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（黄维）