今年以来，广西各级税务部门积极配合国家开展的大规模设备更新和消费品以旧换新行动，持续推动“反向开票”政策完善落实，进一步提升资源回收企业向自然人收购报废产品时取得发票的便利性，为循环经济发展营造良好税收营商环境。

　　开好“第一张票”，资源回收行业合规意识更强

　　“过去，企业有一部分废旧轮胎回收来自个人，这些自然人大多数对开票业务不熟悉，也不愿意花时间代开发票，‘第一张票’缺失不仅让企业的增值税进项税额抵扣链条中断，企业所得税成本列支费用发票凭证的缺失也是一个潜在的风险，‘反向开票’政策的出台很及时，解决了资源回收行业长期以来面临的痛点。”广西兴业县康茂再生资源回收有限公司负责人陈涛表示，企业今年已通过“反向开票”向自然人出售方顺利开具发票3万多元。

　　针对资源回收企业长期面临的“第一张票”缺失问题，广西税务部门聚焦资源回收行业难点堵点痛点，通过从开票到抵扣的全流程精准辅导，既保障企业合规经营，又避免政策滥用风险。截至10月底，广西税务部门已对符合条件且提交申请的资源回收企业办理“反向开票”登记实现全覆盖。

　　“我们可以直接从个人手中回收废品，企业可以依法开票，有效解决了进项税合规抵扣和企业所得税税前扣除凭证问题，进一步规避了税务风险。同时，直接对接上游个人，减少了中间成本和信息隔阂，让产业链上下游合作更高效，形成良性循环。”广西方圣纸业有限公司负责人郑力说。

　　数据共享助力，政策红利带来消费活力

　　“2025年以来，公司通过反向开票模式收购二手车约5000台，较去年同期交易量增长50%，不少车主正是看中现在流程便捷、补贴力度大，主动选择通过正规渠道出售旧车、置换新车。”防城港市广信再生资源有限回收有限公司办税员肖竹表示，政策红利不仅体现在流程简化上，更带来了实打实的效益提升。

　　今年以来，广西税务部门进一步完善“反向开票”数据信息共享机制，通过与商务部门搭建数据互通渠道，自动同步商务部门二手车经销企业备案信息，在税务部门信息系统即可智能判断纳税人是否具备二手车反向开票资质，对符合要求的企业进行二手车反向开票归类，纳税人根据实际业务需求即可方便快捷地自主开展反向开票业务。

　　据统计，截至2025年10月底，广西符合条件进行二手车反向开票的纳税人有近1700户，已对符合条件的二手车经销企业实现“反向开票”归类全覆盖。（光明日报全媒体记者周仕兴 通讯员 苏新展）